Шлюз в Шексне я благополучно проспал (впрочем, будильник я на него не ставил), потому утро встретил в Шекснинском водохранилище. Оно из себя представляет широкую реку с несколькими разливами — от старого русла вообще ничего не осталось. Это один из таких разливов. Люди уже потянулись на палубу погреться на солнышке перед завтраком, одевшись потеплее, чтобы не сдуло ветром.
Читать далее
Второй день начался с колокольни в Калязине. Во всех позах я её сфотографировал ещё в прошлый раз, так что в этот раз даже специально не ждал. Проснулся, умылся, вышел на палубу — а вот и она. За последние годы её привели в порядок, немного подшаманили и повесили освещение. Раньше же теплоходы её в темноте своими прожекторами подсвечивали, чтобы туристы полюбовались.
Казань.
Красивый город, но создается ощущение, что большая часть построена за последние несколько лет.
Прогулку по нему спланировал плохо, многое из того, что надо было бы, не увидел (хотя вполне мог). Наверное, уже сказывалось утомление… Думаю как-нибудь съездить туда на выходные, благо расстояние позволяет.
Вокзал
Читать далее
Екатеринбург. Красивый и удобный для туриста город. Это было первое посещение, потому оно было просто обзорным.
Позже я сюда ещё приезжал и останавливался на несколько дней, более подробно посмотрев не только сам город, но и съездив в Невьянск.
Екатеринбург (июнь 2014), часть первая
Екатеринбург (июнь 2014), часть вторая
Невьянск (июнь 2014)
Но в тот визит старался не сильно пересекаться с первым, потому отчеты достаточно сильно различаются (в отличие от Тобольска).
Вокзал
Читать далее
Тобольск. Город-музей. Мне понравился, небольшой красивый городок. Можно сказать, местный Загорск.
Местная рыбка крупнее той, что на Байкале предлагали. Раза в два точно.
Добавление от 2017: я повторно побывал в Тобольске в 2014, отчет получился подробный, да и фотографии там получше.
Вокзал. От города далеко, пешком не советую, долго получается.
По Тюмени даже не знаю, что сказать. С одной стороны — город симпатичный, с другой — ничем особенным не приглянулся. Но показался довольно уютным.
Вокзал.
В Новосибирске у меня вышла заминка с аккумуляторами для фотоаппарата — забыл зарядить, пришлось пользоваться простыми батарейками. А батарейки фотоаппарат тот жрал очень активно, потому фотографий было немного. Да и по городу я почти не гулял, утром перекусил в центре, а потом посетил ЖД-музей на одному краю города и зоопарк на другом краю. Сам город почти не увидел, потому в следующий приезд уделил ему больше внимания, хватило даже на две части: часть первая, часть вторая.
Вокзал
После Иркутска я сперва поехал к родственникам в Зеленогорск (бывший Красноярск-45). Тогда я не так уж много там фотографировал, но через несколько лет съездил повторно и написал отчет, используя фотографии обоих визитов.
А вот по Красноярску я больше гулял в первый визит, пусть и без плана. Второй же визит посвятил столбам — в 2011 они были закрыты из-за наличия там медведей. Сам Красноярск показал кусочками.
Тут тоже кусочки, но другие.
Вокзал.
Читать далее
Аршан, Бурятия. Минеральная вода, горячие источники, Саяны.
Не советую туда ехать методом «электричка из Иркутска, маршрутка из Слюдянки». Очень долго. Лучше просто маршруткой из Иркутска.
Аршан
Читать далее
По Иркутску я гулял недолго, и, в целом, не скажу, что в восторге от города.
Интереснее Читы, конечно, но одного дня мне хватило, чтобы нагуляться. Больше не хотелось.
Добавление от 2017: это впечатления на тот момент. Сейчас, конечно, я бы более серьезно подошел к планированию прогулки. Но точно помню, что разливной квас мне в Иркутске не понравился. :)
Река, за рекой вокзал.
Читать далее
Решил добить один старый цикл — поездку из Владивостока в Москву, опубликовав старые же путевые заметки (2011 год).
Они писались в пути — в поездах и гостиницах — и выкладывались на одном уже закрывшемся форуме.
Часть я уже публиковал, а вот до остального руки всё никак не доходят.
Но наконец-то хотя бы сподобился «спасти» заметки. Выложу тут, чтобы не пропали, хотя, конечно, качество материалов посредственное.
Сама поездка ищется по тегу владивосток-москва2011 на banshee.ms или по этому же тегу в ЖЖ.
Остановился я тогда на Листвянке — поселке на берегу Байкала. После прогулки по окрестностям поселка, я переночевал, а утром отправился кататься вдоль Байкала на поезде.
Утренние авиарейсы для меня неудобны тем, что отсутствует удобный транспорт в аэропорты из моих краёв. Потому — либо бессонная ночь, либо ночевка в Москве. Последнее время выбираю второе, благо относительно недорогих мест для ночевки много. Прошлый раз ночевал в «капсульном отеле» за 650 рублей, но в этот раз предпочел отдельный номер за 1200.
Гостиница была за Казанским вокзалом.
Читать далее
В Праге я на этот раз не задерживался вообще, только прогулялся утром от метро Градчанска до ЖД-вокзала, чтобы не сидеть в ожидании поезда.
Вечерний вид из окна гостницы.
Читать далее
Опять на денёк приехал в Выборг. В основном занимался своими делами, но для прогулки часок нашелся.
Утро в Парке скульптур.
Читать далее
По самому Красноярску я в этот приезд не гулял. Обязательным было посещение столбов, пропущенных в прошлый приезд из-за медведей, а на сам город не осталось ни времени, ни желания — все же это не первый раз, и, очень надеюсь, не последний — планы на окружающие места у меня имеются.
Потому просто покажу два десятка фотографий, сделанных по пути откуда-то куда-то.
Улыбающийся город.
Читать далее
Фотографии с поездки по Енисею — но маленькие и немного.
Интернеты даже в относительно обжитых местах редки. Но тут хоть иногда встречается.
Вот после Енисейска уже долго ничего не будет. Так что выложу десяток-другой отснятого за первый день, а всё остальное — после возвращения домой.
Отплыли из Красноярска.
Читать далее
Красноярские Столбы — это заповедник, находящийся около города. Известен, в первую очередь, своими своеобразными скалами. В прошлое посещение города я сюда попасть не смог — из-за медведей был закрыт доступ. В этом году медведи еще не пришли, потому с посещением всё получилось.
Памятник столбистам — людям, которые залезают на Столбы (и иногда падают с них) — около поворота к заповеднику.
Читать далее
ЗАТО Зеленогорск. В прошлом Заозёрный-13, хотя дольше был известен как Красноярск-45. Расположен в 140 километрах к востоку от Красноярска, на берегу реки Кан. Был основан на месте деревни Усть-Барга. Официальным днем рождения города считается 18 июля 1956 года — день торжественной закладки первого жилого дома. Градообразующее предприятие — Электрохимический завод (ЭХЗ), предназначавшийся для производства оружейного урана. Завод был заложен в 1957 году, начал работу в 1962. Для функционирования завод была построена Красноярская ГРЭС-2. В 1980 году тут же был открыт завод «Сибволокно» по производству вискозных волокон, но он окончательно умер в конце девяностых-начале нулевых.
Статьи обо всяких закрытых городах последнее время появляются нередко, но про Зеленогорск я встречал одну или две. Из красноярских ЗАТО чаще про Железногорск пишут (Красноярск-26). Так что раз у меня появилась возможность написать про Зеленогорск, решил ею воспользоваться.
Пишу про сам город, экскурсию на ЭХЗ мне никто не устраивал, а снаружи там ничего интересного не видно. Забор да не особо высокие цеха. Плюс заводоуправление.
Станция Заозерная — железнодорожные ворота Зеленогорска. Расположена примерно в 20 километрах от ЗАТО, в сторону Зеленогорска протянута одноколейная ветка без электрификации.
Читать далее
Во второй день я продолжил гуляния по деревянным домам.
У меня не было цели посмотреть вообще всё, что есть — за этим надо приезжать специально и не на пару дней. А если удастся добыть местного провожатого — так вообще хорошо.
Плюс всё это уже исхожено и описано до меня, по улицам и районам.
Я же просто хотел погулять и посмотреть на разные районы, не слишком углубляясь в какой-то конкретный.
Если город действительно заинтересует, то в конце дам ссылки на более подробные фоторепортажи.
Второй день начался с посещения музея деревянного зодчества. Он расположен в модерновом особняке 1910 года, который построил многократно упоминаемый архитектор Крячков. В данном случае он строил для себя. Сам музей невелик, состоит, в основном, из элементов отделки деревянных домов и фотографий. Как бы можно время и не тратить. С другой стороны — он же небольшой и полчаса на него хватит за глаза.
Читать далее
Томск расположен не так уж далеко от Новосибирска, 4-5 часов на машине, 5-6 часов на поезде.
Автотранспорт я переношу не слишком хорошо и стараюсь им не пользоваться в том случае, если есть другие варианты, потому поехал поездом.
Томск, на мой взгляд, город более интересный, чем Новосибирск. От кого-то слышал формулировку — «Томск — это исторический центр Новосибирска». :) Много (пока еще много) деревянных зданий начала ХХ века (а некоторые и постарше), так что в постах у меня большей частью будут именно они. И, хотя основные места концентрации деревянных домов в Томске находятся в определенных районах, я просто буду показывать то, что видел — бессистемно. Путевые заметки всё же. :)
Обычно город начинаю с вокзала, но тут начну с Лагерного сада, который расположен на берегу реки Томь и от него же начинается главная улица города — проспект Ленина. Так же тут находится мемориал боевой славы.
Читать далее
