Архив рубрики: циклы

Восточный экспресс: Будапешт — Тимишоара, часть румынская

В предыдущей части я доехал до венгерско-румынской границы и получил в паспорт штамп о выезде.
Тут опишу путь до Тимишоары.

После станции Лёкёшхаза пути огорожены забором с обеих сторон.

Читать далее

Share

Восточный экспресс: Будапешт — Тимишоара, часть венгерская

Продолжаю потихоньку поездку по следам Восточного экспресса. В прошлом году доехал до Сегеда, в этом решил продолжить (описание второй части маршрута). Следующая остановка после Сегеда — Тимишоара. Но проблемой было то, что во Вторую мировую был разрушен мост через Тису, а после войны его восстанавливать не стали, так что прямой путь в Тимишоару был прерван. Можно было снова доехать из Будапешта до Сегеда, там на дизеле доехать до Бекешчабы и пересесть на поезд до Тимишоары. Но особого смысла я в этом не увидел, всё равно крюк по неисторическим линиям. Так что сел в Будапеште на прямой поезд в Тимишоару. Так что данный отрезок не имеет никакого отношения к оригинальному пути Восточного экспресса, разве что отправляется с того же вокзала. Но тут ничего не поделаешь, строго по старым путям сейчас разве что пешком идти можно…

Красным отмечен примерный исторический путь (и отрезок до Сегеда я проезжал в прошлый раз). Фиолетовым — примерный путь, по которому я ехал сейчас. Примерный — потому что через Цеглед поезд точно не шел, он шел по параллельной ветке чуть северней. А вот после Сольнока уже похоже на правду.

Читать далее

Share

Будапешт-2017

С Будапештом за 2016 год у меня что-то не складывается связного рассказа, потому попробую сразу на посещение в 2017 перескочить.
Тут у меня был один день, в который я хотел посетить несколько пропущенных в прошлый визит мест (сознательно или по незнанию).
Но вокзал Келети я пропустить не мог, конечно же. Ни в прошлый визит, ни в этот. Перед вокзалом стоит памятник Габору Барошу, министру транспорта. Привокзальная площадь носит его же имя (точнее фамилию :)).

Читать далее

Share

Минск нетуристический

В Минск я порывался съездить несколько раз, но как-то всё не складывалось. Как-то даже пришлось билеты сдавать.
Но в этом году наконец-то добрался и немного погулял по городу. Прошелся как по центру, так и в стороне от стандартных туристических троп, чтобы посмотреть, где живут люди. Отчетов из центра в сети достаточно, потому начну со спальных районов.

Читать далее

Share

Восточный экспресс: продолжение поездки

В прошлом году я начал поездку по следам первого рейса поезда «Восточный экспресс» — из Парижа в Варну. В прошлый раз я доехал до из Парижа до Сегеда (через Страсбург, Штутгарт, Мюнхен, Вену, Братиславу и Будапешт) — синяя линия на карте. В этот раз я решил завершить поездку, начав там, где остановился и доехать до Варны. К сожалению, из Сегеда в Тимишоару прямого пути больше нет (красная линия), по железной дороге туда можно добраться только в объезд через Бекешчабу. Исходя из этого, я решил не забивать голову поездкой в Сегед, а сразу поехал в Тимишоару из Будапешта. Получившийся маршрут — зелёная линия.


Читать далее

Share

Чехия: прогулка до замка Глубока

Встретил тут упоминание о том, что если к чешскому замку Глубока приехать на поезде через станцию Глубока-над-Влтавой (а не через Замости), то идти оттуда долго и скучно. Про долго — более-менее согласен, а вот про скучно — нет.
Так как я именно этой дорогой до замка шел, то, пожалуй, напишу про неё.

В ту поездку «база» у меня была в Ческе-Будеёвице. Замок Глубока находится в десятке километров от города (слева на горизонте) и был неплохо виден в окно моего гостиничного номера.

Читать далее

Share

Казань

Казань.
Красивый город, но создается ощущение, что большая часть построена за последние несколько лет.
Прогулку по нему спланировал плохо, многое из того, что надо было бы, не увидел (хотя вполне мог). Наверное, уже сказывалось утомление… Думаю как-нибудь съездить туда на выходные, благо расстояние позволяет.

Вокзал

Читать далее

Share

Екатеринбург (2011)

Екатеринбург. Красивый и удобный для туриста город. Это было первое посещение, потому оно было просто обзорным.
Позже я сюда ещё приезжал и останавливался на несколько дней, более подробно посмотрев не только сам город, но и съездив в Невьянск.
Екатеринбург (июнь 2014), часть первая
Екатеринбург (июнь 2014), часть вторая
Невьянск (июнь 2014)

Но в тот визит старался не сильно пересекаться с первым, потому отчеты достаточно сильно различаются (в отличие от Тобольска).

Вокзал

Читать далее

Share

Тобольск (2011)

Тобольск. Город-музей. Мне понравился, небольшой красивый городок. Можно сказать, местный Загорск.
Местная рыбка крупнее той, что на Байкале предлагали. Раза в два точно.

Добавление от 2017: я повторно побывал в Тобольске в 2014, отчет получился подробный, да и фотографии там получше.

Вокзал. От города далеко, пешком не советую, долго получается.

Читать далее

Share

Тюмень

По Тюмени даже не знаю, что сказать. С одной стороны — город симпатичный, с другой — ничем особенным не приглянулся. Но показался довольно уютным.

Вокзал.

Читать далее

Share

Новосибирск (2011)

В Новосибирске у меня вышла заминка с аккумуляторами для фотоаппарата — забыл зарядить, пришлось пользоваться простыми батарейками. А батарейки фотоаппарат тот жрал очень активно, потому фотографий было немного. Да и по городу я почти не гулял, утром перекусил в центре, а потом посетил ЖД-музей на одному краю города и зоопарк на другом краю. Сам город почти не увидел, потому в следующий приезд уделил ему больше внимания, хватило даже на две части: часть первая, часть вторая.

Вокзал

Читать далее

Share

Красноярск (2011)

После Иркутска я сперва поехал к родственникам в Зеленогорск (бывший Красноярск-45). Тогда я не так уж много там фотографировал, но через несколько лет съездил повторно и написал отчет, используя фотографии обоих визитов.
А вот по Красноярску я больше гулял в первый визит, пусть и без плана. Второй же визит посвятил столбам — в 2011 они были закрыты из-за наличия там медведей. Сам Красноярск показал кусочками.

Тут тоже кусочки, но другие.

Вокзал.

Читать далее

Share

Аршан

Аршан, Бурятия. Минеральная вода, горячие источники, Саяны.
Не советую туда ехать методом «электричка из Иркутска, маршрутка из Слюдянки». Очень долго. Лучше просто маршруткой из Иркутска.

Аршан

Читать далее

Share

Иркутск

По Иркутску я гулял недолго, и, в целом, не скажу, что в восторге от города.
Интереснее Читы, конечно, но одного дня мне хватило, чтобы нагуляться. Больше не хотелось.

Добавление от 2017: это впечатления на тот момент. Сейчас, конечно, я бы более серьезно подошел к планированию прогулки. Но точно помню, что разливной квас мне в Иркутске не понравился. :)

Река, за рекой вокзал.

Читать далее

Share

Байкал: КБЖД

Решил добить один старый цикл — поездку из Владивостока в Москву, опубликовав старые же путевые заметки (2011 год).
Они писались в пути — в поездах и гостиницах — и выкладывались на одном уже закрывшемся форуме.
Часть я уже публиковал, а вот до остального руки всё никак не доходят.
Но наконец-то хотя бы сподобился «спасти» заметки. Выложу тут, чтобы не пропали, хотя, конечно, качество материалов посредственное.

Сама поездка ищется по тегу владивосток-москва2011 на banshee.ms или по этому же тегу в ЖЖ.
Остановился я тогда на Листвянке — поселке на берегу Байкала. После прогулки по окрестностям поселка, я переночевал, а утром отправился кататься вдоль Байкала на поезде.

Читать далее

Share

Бернина экспресс, часть первая: Милан-Тирано

Когда я думал на счет однодневных поездок из Милана то, само собой, взгляд упал и на Швейцарию, которая от Милана где-то в часе езды. Сперва думал просто погулять вдоль приграничных озёр или съездить к Маттерхорну, но в итоге нашел на полке с планами потенциальных поездок железную дорогу через перевал Бернина, по которой ходят специальные поезда для туристов с панорамными окнами. Маршрут называется «Бернина экспресс» (Bernina express). По нему ходят как экскурсионные поезда, так и обычные электрички, к которым прицепляют парочку туристических вагонов.

Виадук Ландвассер.

Читать далее

Share

Сегед

Сегед — последний пункт первой части моего путешествия — город на юге Венгрии, практически на границе с Сербией (10 км) и Румынией (20 км). Третий по величине город Венгрии, население порядка 160 тысяч человек. Когда-то через него проходила железная дорога в сторону Бухареста и ходил «Восточный экспресс», но после второй мировой, когда был разрушен мост через реку Тиса, дорогу восстанавливать не стали, потому теперь сюда ведёт тупиковая ветка. Промышленность в городе в основном пищевая — тут делают колбасы и выращивают паприку.

Река Тиса. Вдали, где кончается набережная, ещё можно найти остатки береговых опор ЖД-моста.

Читать далее

Share

Восточный экспресс: Будапешт-Сегед

К Будапешту еще вернемся, а пока — последний сегмент первой части моего «Восточного экспресса».
От Будапешта до Сегеда, города, расположенного на южной границе Венгрии.

Ездят туда обычно с Западного вокзала. Правильней, конечно, было бы попытаться уехать с Восточного, но это маршрут на пять часов с тремя пересадками. Думаю, что от оригинального маршрута он отклоняется ещё больше, чем смена вокзала в Будапеште.

Читать далее

Share

Вечерний Будапешт

Давно ничего не писал. Но надо все же закончить «Восточный экспресс» до конца года.
Пока пара десятков фотографий из вечернего Будапешта.

На набережной Дуная.

Читать далее

Share