Мартовское рельсовое, часть вторая

Вторая половина рельсовых картинок за март. Думаю, что уже не поеду никуда в этом месяце.

Киевский вокзал. Сайт РЖД уверял, что там есть круглосуточная международная касса. Обманул.
Но на закрытой кассе было написано, что надо идти на Белорусский.
P1050929

  1. Ну пошли. Точнее поехали на метро, время надо экономить.
    P1050931
  2. Белорусский вокзал.
    P1050932
  3. Кассовый зал там. Международная касса работала и мне даже выдали билет без предъявления загранпаспорта, достаточно было российского.
    P1050933
  4. А дальше мне на Павелецкий.
    P1050934
  5. Рекламировавшийся «новый терминал аэроэкспресса». Я думал, что там что-то с платформами сочинили, навес, к примеру. Но, как выяснилось, просто в кассовом зале поклеили красные обои. :) И добавили эскалатор на платформу.
    P1050935
  6. Садимся на аэроэкспресс…
    P1050936
  7. И едем в Новый Уренгой. Там наконец-то сдали новое здание вокзала.
    P1060122
  8. У вокзала автобусная остановка и стоянка. Вроде раньше тут еще был вахтовый автовокзал, но его перенесли.
    P1060137
  9. Главный вход.
    P1060134
  10. Главный вход сбоку.
    P1060139
  11. У рамок металлоискателей.
    P1060127
  12. Зона для пассажиров двухэтажная. Главный зал и галерея.
    P1060123
  13. Вид с галереи на главный зал. В конце — проход в кассовый зал и на платформу.
    P1060124
  14. На галерее — кафе.
    P1060125
  15. И магазинчик с сувенирной едой и медведём, которого нельзя фотографировать. Так и написано «медведя не фотографировать».
    P1060126
  16. Кассовый зал.
    P1060128
  17. Камеры хранения.
    2016-03-19_155049_00003
  18. Выход на платформу.
    P1060132
  19. Поезд не помню куда. Но на юг точно.
    P1060130
  20. Тепловоз-памятник на фоне какой-то новостройки. В прошлый приезд её не было, по-моему.
    P1060135
  21. Когда уезжал, то на улице была метель и температура в районе нуля градусов. Потому на стекле постоянно висели капли и фотографировать улицу было практически невозможно.
    2016-03-20_165138_00007
  22. Старое здание вокзала.
    2016-03-20_165221_00009
  23. Когда выехали за пределы города, то за вид за окном был в основном такой. Несколько кустов вдоль дороги, а за ними — белизна.
    2016-03-20_171830_00010
  24. На боковой полке напротив валялся труп. На посадке его притащила туда проводница и сказала ему — «СПАТЬ! Если увижу сидящим, ходящим или говорящим — высажу.» Ну и когда раздавала билеты, проходя мимо пробормотала «41 место — труп».
    2016-03-20_171918_00012
  25. Когда ближе к вечеру температура опустилась ниже нуля, видно лучше не стало — просто капли замерзли.
    2016-03-20_210231_00021
  26. Хотя иногда можно было что-то угадать по силуэту.
    2016-03-20_215544_00023
  27. Сургут. Слышал что-то на счет реконструкции вокзала, но, по-моему, ничего не изменилось.
    P1060327
  28. Высокая платформа, однако. В прошлый приезд её не заметил. Не так часто встречается за пределами Москвы и Питера. Хотя на этой же ветке в Тобольске тоже так же, первая платформа высокая, вторая — низкая.
    P1060328
  29. Вход с платформ.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  30. Со стенда с детскими рисунками.
    P1060330
  31. Паровозик всё еще стоит.
    P1060331
  32. Вокзальные кошки. Не все, там ещё было.
    P1060443
  33. Вокзал со стороны города.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  34. Тепловоз-памятник.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  35. Первый. Знакомый какой-то шрифт.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  36. Большая механизация для погрузки угля. По пути между двумя стоящими пассажирскими поездами ездит вагон с углём. Но вот в сами поезда его уже грузят ручками (ну, лопатами и вёдрами :)).
    P1060444
  37. Нефтяной край.
    P1060445
  38. Зеркальные поезда. Левый — Нижневартовск-Омск, правый — Омск-Нижневартовск.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  39. Север. Ну, северо-восток. :)
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  40. Интересно, зачем на крыше у вагонов люки? Установка/замена оборудования?
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  41. Цепляют тепловоз.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  42. Видно плохо, но там идёт погрузка угля в наш вагон. Насыпают ведра, передают проводнику, он пересыпает к себе и возвращает ведра обратно.
    2016-03-21_155526_00038
  43. Вокзал Ульт-Ягун. Поезд идёт до Нижневартовская шесть часов, из которых два тратит на «технологические остановки». Одна из этих остановок оказалась тут (по расписанию была в другом месте). В Ульт-Ягуне развилка — на север, к Новому Уренгою, и на восток, к Нижневартовску.
    P1060455
  44. Вокзал Мегион.
    P1060459
  45. Торчащие ноги в плацкартном вагоне. Классика, в общем.
    2016-03-21_205420_00046
  46. При покупке билетов на вагоне была пометка Ж — то есть в нем можно перевозить животных. Поскольку только в нем были нижние места, я взял билет в него. Но, как выяснилось, везли не животных. Везли толпу школьников. Это хуже. :)
    2016-03-21_221320_00049
  47. Нижневартовск.
    P1060460
  48. Вокзал высокий.
    P1060461
  49. Типа тепловоз. Как бы ТЭ2.
    P1060463
  50. Здание вокзала.
    P1060466
  51. Внутри тоже просторно. Планировка, в целом, похожа на вокзал в Сургуте.
    P1060591
  52. Основное отличие — зал ожидания на верхнем ярусе в центре. Правда туда не пускают.
    P1060600
  53. Крыша протекает.
    P1060590
  54. Вид на привокзальную площадь.
    P1060599
  55. Платформы тут обе низкие, официальных переходов между ними нет (ну или скрыты под снегом), так что народ бегает по путям где придется. Хотя станция и считается конечной, железная дорога продолжается еще километров 20 до реки Вах.
    P1060592
  56. Прибытие поезда.
    P1060595
  57. Вокзал со стороны путей. Для того движения, которое тут имеется, он явно великоват.
    P1060597
  58. Ну и на прощание — какая-то электричка на какой-то станции.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Мартовское рельсовое, часть вторая: 2 комментария

    1. aik Автор записи

      Инвайтов давно уж нет. Какие были — потратил, а новых статей не пишу, за который мог бы инвайты получить.

Добавить комментарий для Станислав Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.