После Звикова я планировал сесть на автобус обратно в Прагу. Но, поскольку освободился сильно раньше, чем планировал (не пришлось ждать экскурсию в Орлике и теплоход до Звикова), появилась куча свободного времени. Решил потратить его на посещение города Писек, благо он не особо далеко от Звикова. Тем более, что скоро должен был быть автобус в ту сторону.
- Попрощаемся с замком Звиков и пойдём немного погуляем.
- Недалеко от замка стоит уже знакомый автобус, видел его утром в Праге.
- Дорожка от замка.
- Около замка расположена деревня Zvíkovské Podhradí, которая начинается какой-то помесью гостиницы с пивоварней.
- Сама деревня состоит из небольших аккуратных домиков.
- Большей частью одноэтажные. Те же, что крупнее, представляют из себя магазины, здания администрации и т.п.
- Тротуары то есть, то нету.
- Деревенская часовня. А может и церковь, кто её знает.
- Один из местных «небоскрёбов». В качестве исключения — жилой.
- До автобуса оставалось время, потому немножко побродил вокруг остановки, попугал уток. И автобуса, похоже, тоже испугал — он не пришел.
- Болото у дороги.
- А вдоль самой дороги росли (и лежали) яблоки. Много яблок.
- Придорожное поле.
- Деревня Ослов.
- Церковь тут сильно крупнее той, что в Звиковских Поградах.
- А на окраине — кладбище с мемориалом павшим во Второй мировой (что-то на тему «Нашим героям, Верными вы оставались»).
- И опять дорога с яблонями.
- Автобусная остановка. Сразу видно цивилизацию.
- А вот и нужная мне деревня Властец, рядом с которой находится железнодорожная станция. Осталось пройти через деревню и примерно километр в сторону от дороги.
- Церквушка тоже мелкая.
- Дом второй половины 19 века, если верить цифрам на фасаде. Деревенская архитектура с тех времён не особо далеко ушла.
- А вот вокзал неожиданно крупный для деревни на 200 жителей.
- До поезда оставался почти час, который я потратил на прогулки в окрестностях станции и приобщение к чудесам механизации. Это, к примеру, шлагбаум. Когда надо его опустить, дежурному по станции не требуется идти и опускать его руками. Достаточно покрутить несколько минут ручку — и шлагбаум опустится сам. А под колпачком наверху звонок, который звенит, пока шлагбаум опускается.
- Стрелки тут тоже переключаются централизовано, из будки дежурного. Всё вот на таких тросиках. Если честно, я подобную систему живьём вижу впервые. До этого только в музеях встречал. В России-то либо просто ручное (пошел ножками и нажал рычаг), либо полностью автоматическое.
- Вот и поезд. Пока не мой, это в обратную сторону.
- А вот и мой показался. Хоть и опоздал минут на десять.
- Главный вокзал Писека. Немного о самом городе — в следующей части.
До запланированного автобуса на Прагу оставалось еще два часа, ждать не хотелось. Потому применил запасной вариант номер один — пошел к ближайшей железнодорожной станции, откуда ходят поездка в Писек. До неё было недалеко, примерно десять километров.
