ЗАТО Зеленогорск. В прошлом Заозёрный-13, хотя дольше был известен как Красноярск-45. Расположен в 140 километрах к востоку от Красноярска, на берегу реки Кан. Был основан на месте деревни Усть-Барга. Официальным днем рождения города считается 18 июля 1956 года — день торжественной закладки первого жилого дома. Градообразующее предприятие — Электрохимический завод (ЭХЗ), предназначавшийся для производства оружейного урана. Завод был заложен в 1957 году, начал работу в 1962. Для функционирования завод была построена Красноярская ГРЭС-2. В 1980 году тут же был открыт завод «Сибволокно» по производству вискозных волокон, но он окончательно умер в конце девяностых-начале нулевых.
Статьи обо всяких закрытых городах последнее время появляются нередко, но про Зеленогорск я встречал одну или две. Из красноярских ЗАТО чаще про Железногорск пишут (Красноярск-26). Так что раз у меня появилась возможность написать про Зеленогорск, решил ею воспользоваться.
Пишу про сам город, экскурсию на ЭХЗ мне никто не устраивал, а снаружи там ничего интересного не видно. Забор да не особо высокие цеха. Плюс заводоуправление.
Станция Заозерная — железнодорожные ворота Зеленогорска. Расположена примерно в 20 километрах от ЗАТО, в сторону Зеленогорска протянута одноколейная ветка без электрификации.

- КПП на въезде на территорию ЗАТО. Говорят, что в девяностые, при смене названия, был референдум — открывать город или нет. Решили не открывать.

- Пропуск. В правом верхнем углу герб города — «В лазоревом (синем, голубом) поле над волнистой червлёной (красной) оконечностью, тонко завершенной золотом — три веерообразно расходящихся золотых отвлечённых луча, сопровождённых во главе щита знаком атома того же металла в виде трёх переплетённых нитевидных вытянутых колец, окружающих безант». Много умных слов, в общем. Если вкратце, то «город атомщиков».

- Проехали КПП, вот и указатель того, что въехали в город. Точнее — ЗАТО, включающее сам город и несколько садоводств и поселков вокруг него.

- Стелла на перекрёстке. В город — налево.

- На следующем перекрёстке нас встречает паровоз-памятник Эр 740-03 «Первым железнодорожникам – первостроителям города». Он работал на строительстве города.

- Очередная стелла. Это уже с гербом города. Ну или «три пера», как её тут называют.

- Всё, приехали, начнем прогулку. :) Погода была дождливая, потому я сильно много по городу не ходил, сделал небольшой круг. Современные многоэтажки на набережной.

- Набережная. Недавно была пора сенокоса, потому по всему городу валяются стоги сена. Тут вон их убирают в машину.

- Река Кан.

- Музейно-выставочный центр. По-моему, там есть что-то типа краеведческого музея, но мне было лень заходить.

- Люди на набережной. Гуляют, бегают. Вообще, на моих фотографиях людей будет очень мало — по двум причинам. Во-первых, я не люблю фотографировать людей и при возможности дожидаюсь, пока они уйдут из кадра. Во-вторых, дожди. Хотя это не слишком повлияло, прохожих для такой погоды было достаточно.

- Настенные рисунки советских времён.

- И еще. Это дома на набережной.

- На другом берегу Кана валяются остатки парома, который когда-то возил людей через реку. Теперь от него остался только трос поперёк реки. Кому надо попасть на другую сторону — либо на лодке, либо через плотину ГРЭС ниже по течению.

- Фонтан и «устье» реки Барга, которая спрятана в трубы под городом.

- Кан. В это году воды много. На горе водонапорная башня (беленькое)) и телевышка.

- Фонтан на площади у начала улицы Ленина (не знаю, есть ли у площади какое-нибудь название).

- Скульптура в фонтане — «Енисей и Кан». не слишком хорошо видно, но старец — Енисей, юноша — Кан, лошадь без всадника — упрятанная под землю река Барга.

- Улица Ленина. Под ней как раз и протекает река.

- Если отойти немножко за город, то на Баргу можно и посмотреть. Небольшая. Но, говорят, в восьмидесятые умудрилась затопить полгорода, да и пару лет назад тоже пару улиц залила.

- Вид вверх по Кану. Говорят, там красивые места. Но не смотря на развешанную по всей набережной рекламу о прогулках на катере, на причале никого не было, а звонить я не стал.

- Чуть ниже по течению Кана находится Красноярская ГРЭС-2 и её плотина. Основное топливо электростанции — уголь.

- Обелиск на набережной — воинам Великой Отечественной войны в честь 30-летия Победы.

- Школа 161, одна из первых школ города.

- Камень, поставленный в честь основания города. Отсюда начиналось строительство.

- Если забраться к водокачке и подпрыгнуть, то можно посмотреть на город сверху. :) Кан, набережная. На горизонте — дачные участки. Или «сады», как их тут зовут. Их вообще много вокруг города.

- Вид в другую сторону. Это первые районы города.

- Спустился на первую улицу города — Комсомольскую и увидел там вот эту машину. Может быть первая машина города? :)

- Хотя во дворе рядом еще стояло несколько штук.

- Дворец детского творчества. Справа — памятник Гайдару. Говорят, приехал из Норильска.

- Напротив — шахматный клуб «Каисса». На открытие приезжал Анатолий Карпов.

- Музыкальная школа.

- улица Калинина. Тут сохранились первые жилые дома Зеленогорска. Но вообще их немало, хоть и сносят потихоньку.

- И строят новые вместо снесённых.

- А во дворе за пятиэтажкой притаился еще один артефакт. В мой прошлый приезд по городу практически только ЛИАЗы и бегали. А теперь уже гораздо большее разнообразие — ПАЗики, Икарусы, корейцы разные. Но и эти иногда встречаются.

- Еще образец официальной настенной росписи.

- Дворец культуры.

- Аллея победы. Ведёт к стелле на набережной.

- Улица Советская, вдали — Дом детского творчества. Ну или дом пионеров в прошлом.

- Здание администрации.

- Клумба.

- Еще один ЛИАЗ, даже с пассажирами.

- Улица Молодежная.

- Городской пляж у песчаных карьеров, заполненных водой.

- Берег, велосипедно-пешеходная дорожка.

- Храм Серафима Саровского. Новодел, само собой. А вот мечети в городе нету, по-моему.

- На другом берегу озера — недостроенный ледовый дворец.

- Просто двор на Парковой улице.

Из того, что я посещал, Зеленогорск напомнил мне, к примеру, Новый Уренгой. Тоже город строился для того, чтобы обеспечивать «добычу» чего-то. Только Новый Уренгой всё еще строится сегодня, а тут всё прошло 40-50 лет назад.
ЭХЗ сокращает работников, молодежь при первой возможности уезжает. Город пенсионеров, как говорят местные. Хотя молодежи я на улицах видел достаточно. Но, возможно, просто приехавшие на лето.
Бонус: Панорама реки Кан. По нажатию на картинке — более крупный вариант.

