Обо мне

Я это я. А это мой блог. Большей частью отчеты о поездках с редкими IT-обзорами.

Зеркало блога в ЖЖ: http://aikarpov.livejournal.com
Адрес для связи: aik@banshee.ms, другие способы связи менее надежны, особенно социальные сети.

В facebook и twitter постятся только ссылки на ЖЖшное зеркало
Facebook: https://www.facebook.com/banshee.ms.
twitter: https://twitter.com/aikarpov

Содержимое сайта можно использовать в некоммерческих целях при указании ссылки на источник (лицензия С указанием авторства — Некоммерческая, CC-BY-NC). Если вдруг понадобятся картинки большего разрешения, чем выложены в блоге или захочется что-то использовать в коммерческих целях — пишите, обсудим.

Реф-ссылка на дропбокс https://db.tt/PyIdDsy

Share

Обо мне: 4 комментария

  1. Олег Игоревич

    Здравствуйте!
    Планирую в этом году проехать от Кызыла до Диксона, поэтому большое спасибо за Ваши заметки по Енисею. У меня маленький вопрос. Т/х делает около 10 дневных стоянок. Стоит ли брать с собой спининг покидать? Может видели.
    Спасибо

    1. aik Автор записи

      Если вы про Чкалова/Матросова — то сомневаюсь, что получится что-то серьезное поймать.
      Стоянки, где он причаливает к берегу довольно короткие.
      А где не причаливает, а с лодок народ принимает — там вокруг теплохода лодки кругами ходят, рыбу они вам точно распугают.

  2. Ден Акура

    День добрый! Спасибо Вам за обзор подводных лодок музеев! Не знал что их около десятка у нас… По Народовольцу (СПб) хотел немного уточнить — сейчас пускают без ограничений в принципе. Просто одному гид читать не будет лекций, но можно пройти на лодку одному без каких либо проблем, можно оторваться от группы, можно провести на лодке любое неограниченной время. Все очень лояльно стало…

  3. Иван

    Добрый день!

    По поводу последнего обзора деревянных игрушек. Точнее по поводу LHX. В свое время случайно наткнулся на комбинацию клавиш, которая изменяла на ходу вид аппарата, на котором летишь. Причем, при последовательном нажатии сначала по очереди проходили вертолеты, затем самолеты, затем самолеты противника и в конце появлялась самоходка ПВО, которая летала. Если включить вид снаружи, то это смотрелось феерично, особенно вращающийся радар у нее на верху. Форменный пепелац :-) А может где-то в документации это и было описано — в те времена с английским было туго.
    Сочетание клавиш кажется Ctrl+H, но могу ошибаться — столько лет прошло.
    Успешных полетов!

    Иван

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.