Из сентябрьской поездки часть последняя.
Улица Некрасова, местечко Глинница, прогулка за железную дорогу и зимнее десятилетней давности россыпью.

Читать далее →

С улицами, которые идут «вдоль» Вельска я пока закончил, теперь несколько улиц «поперёк». Одна, правда, уже была отдельно — Гагарина. Отдельно будет потом ещё одна из продольных.

Читать далее →

Продолжу про Вельск. Наверное четыре части получится в итоге.
А может и пять — я тут раскопал фотографии из 2008 года, тогда был солнечный зимний день — кое-что достойно выкладывания, хоть и на телефон фотографировалось.
Но пока вернёмся к улицам. Набережная, Советская, Революционная, Пушкина.

Читать далее →

Вельск — небольшой город на юге Архангельской области, населением порядка 20 тысяч человек. Был бы вообще незаметен на фоне кучи подобных городков, но через него проходит трасса М8 Москва-Архангельск и Печорская магистраль в сторону Воркуты и Салехарда, потому те, кто проезжал через эти края, обычно хотя бы название города слышали.
У меня тут когда-то жила бабушка, потому довольно заметный кусок детства я провёл тут. Обычно летние и зимние каникулы. Но бабушка тут уже давно не живёт, да и сам я последний раз тут был лет десять назад (скорее даже не был, а просто заглядывал), но мысль съездить и посмотреть на изменения последние пару-тройку лет свербила. И вот наконец-то ранней осенью я нашел пару дней на поездку.
Поскольку город относительно неплохо знаю, то текст будет больше в стиле «было — стало» (правда без картинок «было»), а не экскурсионно-прогулочный, как обычно пишу.

Читать далее →

В сентябре ездил немного, фотографировал ещё меньше. Кое-что вообще не фотографировал.
Впервые прокатился на МЦК. Не то, что бы оно мне сильно нужно было, но проезжал мимо, подумал, вышел на Нагатиснкой и проехал от Верхних Котлов до Ростокино. Впечатления — обычная городская электричка. В отличие от метро — достаточно много велосипедистов, да ещё и самостоятельных инвалидов-колясочников видел. Только вот с пересадками надо что-то придумывать. От Ростокино до Северянина топать минут 10-15, но там понятно, что это временное — до переноса платформ. А от Нагантинской до Верхних Котлов ничего не придумается, разве что тоннель с траволатором прокопать. :) Виды из окна, которыми некоторые завлекали в своё время, на текущий момент стройки и пустыри. Хотя, конечно, радует само наличие дополнительного кольца.

Ладно, пошли по картинкам. Пролетающий мимо двухэтажный аэроэкспресс. Проедусь я на нём ещё не скоро — ближайшие полёты будут из Внуково и Шереметьево, но хотя бы рядом постоял. :)

Читать далее →

Пока был в Выборге — навестил Монрепо, чтобы глянуть, как там реставрация идёт. Понятно, что в интернетах пишут и показывают много, но при возможности лучше всё же увидеть своими глазами, что за полгода с прошлого визита изменилось.

Главные ворота реставрируют, потому кассе переехала в домик, где раньше был сувенирный магазин.
Плюс сюда ещё и стоянка переехала — количество посетителей по прежнему велико, не смотря на ремонт.

Читать далее →

Очередной пост вида «что вижу — то и пою». Месяц ещё не кончился, но, скорее всего, я уже больше никуда не поеду. В крайнем случае вторую часть сделаю. :)
Опять ездил в Выборг, так что места стандартные — Москва, Питер, Выборг и дороги между ними. В основном, правда, Питер — некоторые изменения на вокзалах и новые станции метро зеленой линии.

Новые московские трамваи вижу давно, но как-то всё не было необходимости в них ездить.

Читать далее →

Вообще ехал в Выборг, но по Питеру прошелся пару раз. Первый раз от Московского вокзала до Финляндского — было время, потому сделал крюк через Дворцовую площадь, а не пошел по Литейному, как обычно делаю, когда тороплюсь.
Вторая прогулка была в район парка Трёхсотлетия, стадиона и новых станций метро. Последний раз когда там был, мост к стадиону был перекрыт, потому решил повторить попытку по нему пройти, благо все футболы закончились. Не отчёт о городе, а просто зарисовки с прогулок.

Московский вокзал — реставрация окончена.

Читать далее →

Короткая прогулка по Выборгу. Вообще я ходил в Монрепо, посмотреть как там идут работы, но про это отдельно напишу.
А тут просто несколько фотографий, сделанных по пути.

Дом в Выборгском поселке.

Читать далее →

Был в начале марта в Выборге, прогулялся до Монрепо, чтобы глянуть на то, что там творится в плане реставрации. А то по некоторым статьям в газетах там реставраторы чуть ли не пустыню устроили, вырубили 2500 деревьев и всё такое. Но до туда ещё надо дойти.

Год на год не приходится. Иногда в начале марта уже весь снег сходит.

Читать далее →

Давно ничего не писал, надо хоть что-то выложить. Пока что вида «что вижу то и пою» из мартовской поездки в сторону Питера.

Вечернее тривокзалье.

Читать далее →

Немножко рельсовых фотографий из последних поездок. Москва, Питер, Череповец, Вологда, Загорск.

В Москве на Ярославском вокзале перекрыли прямой проход к ПДС. Теперь, чтобы туда попасть, надо зайти в здание вокзала через пригородные кассы или главный вход, а потом выйти и пройти по огороженному проходу. Ну и здание вокруг теперь не обойти.

Читать далее →

В Кронштадте я бываю нечасто, последний раз был тогда, когда ещё ходили паромы в Ломоносов (не была открыта вторая половина дамбы).
Так что решил выбраться, прогуляться, глянуть, что нового, попробовать прокатиться на экскурсию по фортам и для порядку доехать до Ломоносова.

Читать далее →

Был в Питере в минувшие выходные, незапланированно оказался в парке на Елагином острове. Несколько фотографий оттуда.
Прогулка, правда, началась в парке трёхсотлетия Петербурга. Из-за тюльпанов виднелось строящееся здание Лахта-Центра

Читать далее →

В Питер я езжу последнее время не для того, чтобы увидеть что-то новые, а просто для души. С кем-то увидеться или бесцельно погулять.
Полсотни фотографий с прогулок на прошлой неделе.

Москва потихоньку наступает на Питер, шаурма заслоняет шаверму. Такими темпами скоро все поребрики выкопают и заменят на бордюры.

Читать далее →

«Восточный экспресс» пока застрял, времени не хватает. Выложу пока несколько рельсовых фотографий из поездки в сторону Белгорода (Белгород-Курск-Орел-Тула и еще чуть-чуть по мелочи).

Привокзальная площадь в Загорске, автовокзал.

Читать далее →

В Новом Уренгое я уже бывал пару лет назад, но летом (хотя по местным меркам это скорее весна была :)).
А сейчас вот съездил весной. Одной из причин было желание посетить «Праздник народов севера» — это местный вариант Дня оленеводов.
Праздник покажу позже, а пока прогулка по городу.
Но для начала советую почитать отчеты с предыдущего визита, чтобы было, с чем сравнивать: окрестности города и сам Новый Уренгой летом. Ну и особо связного рассказа не будет, просто картинки. Я даже подписи со старых отчетов позаимствую. :)

По давней привычке я сел в самолёте на противоположную от солнца сторону, потому на город сверху смог полюбоваться только издали.

Читать далее →

По Москве мне вообще нечасто удается погулять именно с целью погулять, а не дойти от вокзала до метро или наоборот. Во второй половине марта, когда ехал в Новый Уренгой, нашел полчасика на коротенькую прогулку. Плюс я еще Москву совершенно не знаю, за исключением окрестностей нескольких вокзалов, потому практически всё, что видел — видел впервые. Ну, кроме вокзалов. :)

Новый Арбат. Справа — Здание секретариата СЭВ (в прошлом, сейчас одно из зданий правительства Москвы).

Читать далее →

Вторая часть экскурсии — «Горный парк Рускеала«. Ну или рускеальский мраморный карьер. Это старые мраморные разработки — карьеры и шахты, заброшенные и затопленные, но сейчас несколько облагороженные и превращенные в место отдыха. Когда-то тут добывался отделочный мрамор для петербургских дворцов и храмов (включая Исаакиевский и Казанский соборы, Эрмитаж и Мраморный дворец), а так же станций метро «Приморская» и «Ладожская». Хотя в 20 веке мрамор тут большей частью добывался для получения извести, мраморной крошки и щебня. Добыча прекратилась в начале девяностых.

Самый большой из карьеров сейчас затоплен и превратился в озеро. Зимой, конечно, замерзшее.

Читать далее →

В Сортавалу я давно собирался съездить, но всё как-то не складывалось — поезда туда ходят редко, а автобусы я не слишком люблю. Потому, на такой, казалось бы, небольшой город на небольшом расстоянии от того же Выборга, где я нередко бываю, пришлось бы потратить дня три. А это я себе позволить не могу, не так много свободного времени.
Потому, когда под руку подвернулся вариант с дневной экскурсией Сортавала + Рускеала на паровозе, я решил им воспользоваться. Да, конечно, это в три раза дороже, чем примерно аналогичная автобусная экскурсия, но 10-15 часов в автобусе для меня слишком большая нагрузка. Потому, хоть и не слишком люблю организованные экскурсии, тут особых альтернатив не было. Либо ехать, либо искать три-четыре дня на самостоятельную поездку. Паровоз, опять же… :)

Улочка в Сортавале.

Читать далее →