Уже несколько лет подряд в Дрездене проводится так называемый «Дрезденский фестиваль паровозов» — «Dresdner Dampfloktreffen».
Я на него давно хотел попасть, но как-то не складывалось. А тут наконец-то появился повод — десятый фестиваль, как бы юбилейный.
Фестиваль проводится в дрезденском железнодорожном музее, который расположен на территории депо Дрезден-Альтштадт.
После войны из старых веерных депо уцелело только одно, номер четыре.

А депо номер один (на фото), где проводится фестиваль, восстановили в пятидесятые годы.

В этой части расскажу немного про место проведения фестиваля, покажу «торговую» улицу и дополнительные экспозиции. Паровозы будут разве что краем глаза.
Читать далее →

Дрезденский трамвайный музей — это то, что у нас зовут ведомственными музеями. Обычно закрыт, доступ либо по отдельному запросу, либо в дни открытых дверей. В данном случае — раз в месяц проводят экскурсии, пару-тройку раз в год — свободное посещение. Ну или «звоните — придумаем что-нибудь».
Весенний «день открытых дверей» был приурочен к фестивалю паровозов, потому я не мог пропустить такую возможность.

Читать далее →

Непосредственно про центральный вокзал Дрездена я уже как-то писал, потому повторяться не буду. Так, несколько фотографий и проводы ретро-поездов. Сам я на них не ездил — был один интересный маршрут с параллельным следованием рядом с другим ретропоездом, но его из-за ремонта путей отменили. А другие как-то не вызывали особого желания тратить 50 евро на билет.

Под дебаркадером.

Читать далее →

В центре Дрездена на площади Ноймаркт есть Музей транспорта. Он небольшой и по внешнему виду так сразу не скажешь, что он транспортный.
Билет туда стоит 9 евро, что, на мой взгляд, дороговато — берлинский музей 8 евро стоит, причем он в несколько раз больше.
Потому в предыдущие посещения Дрездена я сюда не ходил. Но билет на фестиваль паровозов включал в себя, кроме всего прочего, ещё и посещение этого музея, потому уделил часик и сходил.
Подробно все экспонаты показывать не хочу, так, небольшой обзор.

Изначально здание, в котором расположен музей, было конюшнями, но неоднократно перестраивалось и достраивалось и в итоге стало музейным.

Читать далее →

И полгода не прошло, как я решил свою апрельскую поездку в Германию начать выкладывать. :)
Хоть поездка и была большей частью посвящена именно железной дороге (ну и вообще рельсовому транспорту), кое-что не укладывается в планируемые отчеты и идёт россыпью.

Началась поездка, правда, с Праги. Вид с телебашни на Главный вокзал. Ну и саму Прагу за компанию.

Читать далее →

В железнодорожном музее Дрездена ежегодно проходит фестиваль паровозов. У меня давно было намечено посещение, в этом году наконец-то выбрался.
Фестиваль состоит из нескольких мероприятий — статичная экспозиция, ярмарка, концерты, покатушки на паровозах и т.п. Один из аттракционов — вечернее фотографирование паровозов. Выбирают несколько штук, выгоняют по очереди на поворотный круг, а посетители их фотографируют. Билет на это стоит отдельных денег, количество мест ограничено, потому в кадр, как правило, лезут очень редко.
В минусах — не смотря на подсветку, дело происходит вечером, потому нужна техника, которая нормально снимает в условиях плохой освещённости. Штатив крайне желателен. Плюс трибуна довольно близко к кругу, потому с длиннофокусным объективом там делать нечего.
Я был ленив и забывчив, потому пришел без штатива и с 28мм ЭФР, потому получилось то, что получилось. :)

Про статичную экспозицию и вообще что ещё видел расскажу отдельно, там не на один пост наберётся. А пока — вечерние паровозы.

Читать далее →

Есть в Берлине место, где над участком улицы длиной в 500 метров проходит больше двух десятков железнодорожных мостов.

Читать далее →