С улицами, которые идут «вдоль» Вельска я пока закончил, теперь несколько улиц «поперёк». Одна, правда, уже была отдельно — Гагарина. Отдельно будет потом ещё одна из продольных.

Улица 50 лет Октября

1. 50 лет Октября — одна из основных «поперечных» улиц.
   
2. На этом месте когда-то была типография, а вся территория была огорожена сплошным забором. Хотя частично его убрали ещё на моей памяти, отдав некоторые строения под магазины.
   
3. А сейчас забор убран, местами заменён на сетку, а вместо типографии тут хлебозавод.
   
4. Какой-то выборный плакатик.
   
5. Застройка улицы дальше в основном состоит из деревянных двухэтажек.
   
6. На прилегающих переулках примерно то же самое.
   
7. Пара фотографий района РМЗ — ремонтно-механический завод. Школа искусств.
   
8. А это дорога вдоль самого завода. Хотя, говорят, что он закрылся. Что на его территории — не знаю. Многоэтажка вдали — в конце улицы Гагарина, недалеко от вокзала.
   

Улица Ломоносова

9. Улица Ломоносова начинается от ЦУМа (бывшего АТП). Слева ещё советские многоэтажки, справа торговля недавняя — я там ещё жилые деревянные дома помню. А дальний дом во время моего прошлого визита был ещё не достроен.
   
10. Асфальта на второстепенных улицах немного.
    
11. Вельский учетно-экономический техникум. Раньше, по крайней мере. Сейчас он какой-то там колледж.
    
12. Центральный вход.
    
13. Напротив тоже какое-то учебное заведение, правда уже не помню, как оно раньше называлось. Сейчас «Институт управления».
    
14. Дальше идут одноквартирные жилые дома.
    
15. На перекрёстке с улицей Мира.
    

Улица 1 мая

16. Районная администрация.
    
17. С тротуарами тут так себе.
    
18. Скорее тропинки.
    

Улица Фефилова

19. Улица Фефилова идёт от улицы Дзержинского до моста через Вель. И до постройки объездной вокруг Вельска являлась частью трассы М8.
    
20. Многоэтажку, если честно, я тут не помню, так что не могу сказать, советская она или недавно построена.
    
21. А так улица большей частью тоже деревянная.
    
22. Хоть реки и оказались по краям города, совсем без водоёмов он не остался — можно сказать, что город пополам делит ручей. :) Он не особо заметная преграда для постройки дорог — мостов через него много, но для нескольких десятков жителей оказывает серьезное влияние на ландшафт их огородов. Кстати, никогда не задумывался о том, что он имеет какое-то название, но недавно узнал, что он называется Паздренец.
    
23. Тут всё по старому, разве что пластиковые рамы виднеются — это массово сейчас даже в старых избах.
    
24. Перекрёсток с улицей Карла Маркса.
    
25. Автобусная остановка. Вообще, остановок с павильонами в городе не так уж много.
    

Немножко фотографий россыпью

Тут мне сложно сказать, с каких конкретно улиц фотографии, скорее всего — Нечаевского и Октябрьская. Может ещё с Советской что-то залетело.

26. Подозреваю, что тут когда-то был балкон.
    
27. А этот дом не раз расширялся.
    
28. Плавный переход асфальта в грунтовку.
    
29. На заднем плане виднеется крыша на сарае, похоже сделанная из рекламного плаката.
    
30. Главная дорога как-то не очень главно выглядит.
    
31. Рисунок на заборе.
    

Мост через реку Вель.

32. Справа от дороги к мосту идёт ещё одна коротенька дорожка, обрывающаяся прямо в реку. Говорят, что это дорога к предыдущему мосту, рухнувшему во время сплава леса.
    
33. Остатки опор ещё сохранились, небольшой островок на заднем плане, к примеру.
    
34. Острова на Вели. Где-то вдали за поворотом Вель впадает в Вагу.
    
35. Река за последние годы здорово обмелела, но в этом году воды довольно много.
    
36. Последний раз, когда я тут был, воды было меньше даже не в два раза, а почти в три. Река была похожа на ручеёк вдоль берега.
    
37. Городской пляж. На том берегу когда-то было гороховое поле.
    
38. Сразу за мостом граница города и начинаются деревни.
    

This work by aik is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International