Проснулся я, когда теплоход стоял в пятом шлюзе на Вытегре. Река довольно короткая, но на ней на 50 километров пути приходит шесть шлюзов. И три из них — Новинковский гидроузел — находятся один за другим. Все вместе опускают корабль метров на 40. И, в отличие от шлюзов канала имени Москвы и Волги, они довольно узкие — примерно на метр шире теплоходов 301 проекта. Было бы забавно посмотреть на «Мустая Карима» в таком шлюзе.
Между шлюзами тут небольшой переход — и опять новый шлюз. По длине, впрочем, два теплохода влезает.
А когда вышли из шлюзов, навстречу попалась «Русь Великая» (она же Grand Rus). Достаточно известный круизник, пусть и не самый новый и комфортный, но зато ходящий по редким маршрутам. К примеру, один из двух теплоходов, который может дойти до Соловков. Разок даже в Выборге была, хотя регулярными те рейсы не стали.
Ещё один шлюз я пропустил — он на время завтрака пришелся. Да и особо интересного уже ничего не было, ну шлюз и шлюз. Берега дальше тоже особого интереса не вызывали. Ну берега и берега. Зато перед последним шлюзом в небольшом заливчике стояла подводная лодка 641 проекта. Это, конечно, не Б-307 в степях Тольятти, но тоже смотрится странновато в таком окружении.
Шлюз №1 — последний шлюз Волго-Балтийского канала на нашем пути. За ним небольшой отрезок реки и Онежское озеро.
По пути прошли мимо входа в Онежский канал. Сейчас тоже почти не используется, разве что небольшими судами.
У выхода в озеро стоит деревенька под названием Озёрное Устье. И в ней (официально) никто не живёт.
А при входе в Волго-Балтийский канал стоит стела с его названием. А на берегу озера виднеется пляж.
По самому озеру шли в не особо приятную погоду — пасмурно, ветер, иногда дождило. Но сильного волнения не было. Я это время провалялся в каюте — дремал или читал книжки.
Ибо смотреть на воду и облака достаточно быстро надоедает.
А когда начали подходить к Кижам, стало уже повеселее. Появились зелёные берега и встречные «Метеоры».
Островки (Кижские шхеры), деревни по берегам.
Встречные «Кометы». «Комета» считается морским судном, а вышепоказанный «Метеор» — озёрным. И в плохую погоду метеоры на Кижи не ходят, а вот комету могут выпустить. В своё время при первом посещении Кижей погода была именно что плохая. Но «Комету» тогда в рейс отпустили и я удачно на ней доплыл. Но вот что было по сторонам — не помню. Хоть и сидел в переднем салоне, в основном общался с пакетиком, а не по сторонам смотрел.
Из-за дерева на берегу выглядывает Часовня Знамения Богородицы второй половины 18 века.
А впереди показались и сами Кижи — виднеются церкви Кижского погоста. Ударение в названии ставится на первый слог. Хотя лично я всегда ставил на второй.
Круиз Москва-Санкт-Петербург, день четвертый — река Вытегра и Онежское озеро
Добавить комментарий