После месячного перерыва поехали дальше. Штутгарт-Мюнхен.
Французские TGV кончились, дальше едем Немецкими железными дорогами, aka DB. Поезд, по их милой привычке, опоздал. Немного, правда, минут на семь.
Состав в данном случае не мотор-вагонный, в обычный — локомотив+вагоны. В общем, не «Сапсан», а «Невский экспресс». Правда из необычного для России — в конце поезда находится управляющая кабина и на тупиковых станциях не надо разворачивать состав или перецеплять локомотив.
- На другом конце состава — электровоз, Db Class 101. Переменный ток, 15 киловольт.
- Вагоны внутри — сидячие, 2+2. Мне такие больше нравятся, чем шестиместные купе. В худшем случае будет один сосед и не будет никого напротив (если место заранее зарезервировать, конечно).
- Но тут можно было бы и без резервации найти себе свободное, вагоны был где-то наполовину заполнен.
- Поехали.
- Эстакады подъездных путей к вокзалу Штутгарта. Их тут три уровня точно, если не четыре.
- Переезжаем Некар, приток Рейна. Правда вид на реку перекрыт крытым пешеходным мостиком.
- Параллельно железной дороге идёт подземный трамвай, вырвавшийся на поверхность.
- Виноградники. Наверное.
- Пивоварня.
- Огородов разной величины вдоль путей довольно много.
- Хотя и не всё занято.
- Небольшой городок.
- Переходящий в большую деревню.
- Местность вокруг холмистая.
- Вдоль ЖД проходит идеальный немецкий автобан. :)
- Гайслинген-ан-дер-Штайге.
- Тут первая остановка.
- Местная церковь (лютеранская, середина 15 века).
- Поля вдоль дороги.
- Пивоварня Gold Ochsen в Ульме.
- Подъезжаем к вокзалу.
- Ульм. Вокзал тут явно не исторический.
- Зато шпалы деревянные.
- Камера хранения прямо на платформе.
- Поехали дальше. Слева — многоэтажная парковка, справа — кинотеатр. За ними виднеется шпиль Ульмского собора.
- Гюнцбург. За путями в кустах притаилась теплица.
- Там же, домик у путей. Целиком в кадр не влез, к сожалению. Думаю, что летом выглядит живописно.
- А это Дунай. Он тут ещё совсем маленький.
- Вокзал Ной Оффинген.
- Нередко у дороги встречаются поля солнечных батарей.
- А это пересекаем настоящий автобан — Bundesautobahn 8 в районе города Еттинген-Шеппах. Дорога идёт через Германию от Люксембурга до Австрии.
- Какая-то ёлка на палке торчит. Местный обычай, наверное — несколько подобных видел.
- Солнечные батареи тут встречаются на крышах самых разных зданий.
- Пивоваренный завод Riegele в Аугсбурге.
- После Аугсбурга — опять поля.
- И поля солнечных батарей.
- Подъезжаем к Мюнхену, ЖД-техника на путях.
- Кусочек моста Donnersbergerbrücke. Здание с эмблемой Мерседеса — автомагазин.
- Под мостом — платформа станции Donnersbergerbrücke городской электрички.
- Мост Hackerbrücke. Под ним — одноименная станция городской электрички. Справа из-за моста видна крыша мюнхенского автовокзала.
- Сразу за Hackerbrücke — контрольная вышка мюнхенского ЖД-вокзала. на заднем плане — автовокзал.
- Приехали.
- Дебаркадер.
- На платформах вокзала. Курильщиков тут не приветствуют.
- Справа — платформы, слева — помещения вокзала.
- Поперечная галерея.
- Центральный холл. Вокзал тут новодел, от старого ничего не сохранилось.
- 21 и 22 пути.
- Панорама путей.
- Панорама главного фасада вокзала.
- Предлагаемый вариант реконструкции вокзала. Всяко не хуже нынешнего варианта.
