Июльское рельсовое

Коротенькая поездка по Чехии и Германии.

Прага, станция Велеславин.

  1. Прага, главный вокзал.
  2. Так называемый «Пражский моторачек» (Pražský motoráček), рельсовый автобус M262.1 (831) пятидесятых годов. Ходит по выходным в сторону Зличина через Глубочепы по ветке Пражский Земмеринг.
  3. Заброшенная станция Вышеград.
  4. Вид на Вышеград с железнодорожного моста.
  5. Виадуки в Глубочепах. Из вагона железнодорожные виадуки не видно, правда, потому можно полюбоваться только на недавно построенный трамвайный виадук.
  6. Прага-Звахов/Жвагов.
  7. Хоть эту линию и называют самой живописной в Праге, из окна там виды не самые лучшие. Лучше выйти и забраться на холм Девин.
  8. Какая-то стоянка ретро-техники.
  9. Вокзал Смихов.
  10. Один из видов с пешеходного моста над путями вокзала Смихов.
  11. Разноцветные локомотивы.
  12. Снова Глубочепы, подъем на трамвайный виадук.
  13. Верхний виадук, длина 90 метров, высота 20 метров.
  14. Станция Глубочепы.
  15. Нижний виадук, длина 115 метров, высота 25 метров. Поезд на виадуках я не поймал, к сожалению — один упустил, а следующего лень было дожидаться.
  16. А вообще лучший вид на Глубочепы из трамвая. Нижний виадук.
  17. Вокзал Дечин.
  18. Поезд на одном из мостов в Усти-над-Лабем.
  19. Железнодорожный мост через Лабе (Эльбу). Верхний уровень железнодорожный, нижний — пешеходный.
  20. Явно военная техника куда-то едет. Боевых машин не было, правда, грузовики да уазики.
  21. Станция Стршеков, вид на юг.
  22. Вокзал Стршеков.
  23. Усти-над-Лабем-Запад.
  24. На третьем пути стоит поезд-невидимка. Он есть на табло, про него делают объявления, он отслеживает через интернет… Но глазами его не видно. На четвертом пути стоит поезд совсем в другую сторону.
  25. Там же, шесть тепловозов тащат десяток вагонов.
  26. Германия, Бад Шандау.
  27. Ретро-трамвай в Бад Шандау (Кирничтальбан). Конечная находится около небольшого водопада и у начала нескольких пешеходных маршрутов по Саксонской Швейцарии.
  28. Сама линия одноколейная, с парочкой разъездов. На линии три состава.
  29. Трамвайное депо.
  30. Вокзал Бад Шандау.
  31. Пирна (пригород Дрездена), вокзал. Справа от здания главные пути, от левой платформы поезда ходят куда-то за Эльбу.
  32. Садовая железная дорога в Ратене.
  33. Станция Шёна.
  34. Железнодорожный мост через Лабе (Эльбу) в Дечине. Рядом с мостом парочка довоенных блиндажей. Один справа, другой проглядывает между опор слева.
  35. Железнодорожный виадук в Кёнигштайне.
  36. Места там красивые. Горы, река, пароходы…
  37. Прага. «-А где трамвай? -Я за него.» На путях трамвая работала какая-то шлифовальная машина, потому трамваи сворачивали налево, а остальная часть маршрута обслуживалась автобусами.
  38. Поезд революции. Агитпоезд, посвященный борьбе с наркотиками.
  39. Нравится мне это место, трамваи на этой аллее хорошо выглядят.
  40. Хотя им и не только по аллеям ходить приходится. Узкое место в около Оеттингенского дворца.
  41. Ретро-трамвай.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.