Заканчивая октябрьское рельсовое.
Передвижной подъемник для инвалидных колясок — не у всех вагонов есть встроенный.
- Но хотя бы один такой вагон стараются во все поезда включить. Вообще он «вагон для пассажиров с детьми, инвалидов и велосипедистов».
- Станция Йиндржихув Градец имеет пути как стандартной колеи, так и узкой — потому и мемориал соответствующий.
- Вокзал Йиндржихув Градец.
- Там же, со стороны платформ.
- Вот эти желтые поезда зовутся Osobní vlak — поезд местного сообщения. Ходят со всеми остановками, маршруты обычно недлинные, в районе часа в одну сторону.
- Вокзальные часы.
- Табло отправлений. Os — сокращение от Osobní vlak, а R — это Rychlík, что-то типа межобластного экспресса.
- Стрелки.
- Посадка на поезд. В какой-то школьный поход отправились, судя по обрывкам разговоров.
- Станция Обратань, тут тоже сходятся две колеи, стандартная и узкая. Справа указатель «проход к поездам на Йиндржихув Градец».
- А вон мой «рельсовый автобус» идёт. Несмотря на неказистый вид, местами они носятся под сотню. И у меня ощущение, что там трансмиссия не электрическая, а механическая — дизель сам колёса крутит.
- Еще один привокзальный мемориал. С семафором.
- Внутри рельсового автобуса. То ли серия 810, то ли M.152 он называется.
- Платформы станции Табор.
- Внутри вокзала.
- Вокзал интересен тем, что у него есть отдельная платформа в сторонке, откуда ходят поезда в Бехине (Bechyně).
- Вокзал. Следов Швейка я тут не встретил, если кому интересно. Ян Гус был, правда не на вокзале.
- Путь 1В, откуда ходят поезда в Бехине.
- Веерное депо.
- Табор, первая платформа.
- Внутри очередного поезда.
- Еще одно вееерное депо. У меня ощущение, что в европах их осталось в разы больше, чем в России.
- Виды из окна. Нерезко — ну не умею я видео снимать нормально.
- Станция Сезимово-Усти. Не везде вокзалы красивые, кое-где просто бетонные коробки.
- Вокзал Весели-над-Лужници (Veselí nad Lužnicí). Лужници — название реки.
- Серия 242.
- Один из корпусов вокзала. В «аквариуме» справа спуск в подземный переход к платформам.
- Первая платформа.
- Вторая и третья платформы.
- Вокзал со стороны путей.
- Указатель направлений. Станция находится на перекрёстке, потому направлений два в каждую сторону.
- Прибытие поезда.
- Отправление поезда. И прибытие еще одного.
- Прага, вокзал Смихов.
- На станции метро Андел. А раньше она называлась Московская.
- Станцию строили советские инженеры и, на мой взгляд, она выглядит ощутимо лучше, чем Пражская в Москве, которую строили чехи.
- Староместска зеленой линии. Часы с обратным отсчетом повесили недавно.
Конец. Но ещё будут отдельные посты про узкоколейку в Йиндржихув Градце и про горный трамвай в Линце.
