Не так давно на башне Лахта-Центра в Питере открыли наблюдательную площадку. Желание туда подняться было давно, потому при первой возможности решил его реализовать.
Основная проблема — доступность билетов. Они продаются на 4 дня вперёд и сразу раскупаются перекупами для перепродажи на авито и т.п. Когда в очередной раз когда заглянул на сайт, увидел единственный билет на завтрашний день и сразу его выкупил. А потом уже начал разбираться, успею ли я туда с самолёта и какая вообще погода будет.

И если с успеванием с самолёта всё было нормально, успел не только заселиться в гостиницу, но и вздремнуть пару часов, то вот с погодой было не очень — обещали облачность и дожди. Но других вариантов не было — либо идти так, либо вообще никак. Ну или кормить перекупов, чего я предпочитаю не делать.

Башня во всей красе. Так близко я к ней ещё не подходил, обычно любовался либо с залива, либо от парка 300-летия.

Читать далее →

Недавно состоялось открытие нового здания Щелковского автовокзала, а на днях я его протестировал. Исторически ярославское направление всегда ездило оттуда, потому для меня это одно из самых посещаемых мест в Москве. Какое-то время рейсы в сторону Ярославля обслуживались на ВДНХ, но с закрытием тамошней автостанции рейс Ярославль-Москва перешел на «Северные ворота» (Ховрино), а остальные вернулись на Щелковскую (Центральную) автостанцию, которая находится под эстакадой Щелковского шоссе. Место неприятное, но выбирать не приходилось. А теперь наконец-то достроили автовокзал и перенесли на него, как минимум, межобластные рейсы.

Как-то так он выглядит от выхода из метро.

Читать далее →

Многие уверены, что в Переславле-Залесском нет железной дороги. Частично правда — нет пассажирского движения, нет транзитного движения. Есть только тупиковая ветка от Берендеево, по которой пару раз в неделю ходит грузовой поезд. Хотя имеется станция Переславль и даже здание вокзала.

Недавно прошла новость, что РЖД Тур собирается организовать экскурсию в Переславль на ретро-поезде. У них раньше был маршрут до Переславля, но, по факту, поезд оставался в Александрове, а до Переславля потом ехали на автобусах. В этот же раз они решили доехать на паровозе до самого города.

Поскольку паровозы в Переславле — явление редкое, я решил сходить и посмотреть на прибытие поезда. Думал про то, чтобы прокатиться, но жаба была против, да и билетов уже не было. Да и вообще, тогда со стороны на прибытие не посмотрел бы.

Читать далее →

Не так давно в Питере наконец-то более-менее закончили строительство Лахта-центра, или, как его зовут в народе, газоскрёба. Хотя есть и менее цензурные прозвища. Конечно, там ещё на земле и внутри много работы, но основное здание внешне закончено и уже стало достаточно заметно в питерском ландшафте. Хотя, если смотреть из центра, не так уж и сильно выделяется. Нужна хорошая оптика, чтобы он стал заслонять другие достопримечательности.

Читать далее →

Продолжая поездку вокруг Ладоги. В первой части посмотрел на Приозерск, а тут покажу поездку от Выборга до Приозерска.

Утренний Выборг, ожидание ласточки в Сортавалу. Ради «просто покататься» я в ту сторону ездил до Хийтолы, репортаж об этом тоже делал. Потому фотографировал только что-то совсем новое.

Читать далее →

В конце августа я прокатился вокруг Ладожского озера. Точнее, просто посетил несколько точек, катание само по себе у меня редко когда целью ставится. Маршрут был примерно такой:

Из Москвы приехал в Питер, оттуда съездил в Ломоносов и Приозерск, потому заехал на денёк в Выборг, оттуда на ласточке уехал в Сортавалу, немного погулял по городу (прошлое посещение было в снежное время), потом оттуда поехал в Петрозаводск и оттуда обратно домой через Москву.
В первой части будут картинки до Приозерска, во второй — от Выборга до Петрозаводска.
Читать далее →

В начале июля сложилась поездка в Киров, попутно нашел время прокатиться оттуда до Котласа. В итоге получилось вот такое вот хвостатое «колечко»:

Дальше примерно 60 фотографий из поездки на ЖД-тематику.
Читать далее →

В начале декабря несколько незапланированно на пару дней съездил в Питер. Картинки из поездки.
Сенная площадь после того, как убрали всю торговлю, стала более-менее похожа на площадь.

Читать далее →

Из сентябрьской поездки часть последняя.
Улица Некрасова, местечко Глинница, прогулка за железную дорогу и зимнее десятилетней давности россыпью.

Читать далее →

С улицами, которые идут «вдоль» Вельска я пока закончил, теперь несколько улиц «поперёк». Одна, правда, уже была отдельно — Гагарина. Отдельно будет потом ещё одна из продольных.

Читать далее →

Продолжу про Вельск. Наверное четыре части получится в итоге.
А может и пять — я тут раскопал фотографии из 2008 года, тогда был солнечный зимний день — кое-что достойно выкладывания, хоть и на телефон фотографировалось.
Но пока вернёмся к улицам. Набережная, Советская, Революционная, Пушкина.

Читать далее →

Вельск — небольшой город на юге Архангельской области, населением порядка 20 тысяч человек. Был бы вообще незаметен на фоне кучи подобных городков, но через него проходит трасса М8 Москва-Архангельск и Печорская магистраль в сторону Воркуты и Салехарда, потому те, кто проезжал через эти края, обычно хотя бы название города слышали.
У меня тут когда-то жила бабушка, потому довольно заметный кусок детства я провёл тут. Обычно летние и зимние каникулы. Но бабушка тут уже давно не живёт, да и сам я последний раз тут был лет десять назад (скорее даже не был, а просто заглядывал), но мысль съездить и посмотреть на изменения последние пару-тройку лет свербила. И вот наконец-то ранней осенью я нашел пару дней на поездку.
Поскольку город относительно неплохо знаю, то текст будет больше в стиле «было — стало» (правда без картинок «было»), а не экскурсионно-прогулочный, как обычно пишу.

Читать далее →

В сентябре ездил немного, фотографировал ещё меньше. Кое-что вообще не фотографировал.
Впервые прокатился на МЦК. Не то, что бы оно мне сильно нужно было, но проезжал мимо, подумал, вышел на Нагатиснкой и проехал от Верхних Котлов до Ростокино. Впечатления — обычная городская электричка. В отличие от метро — достаточно много велосипедистов, да ещё и самостоятельных инвалидов-колясочников видел. Только вот с пересадками надо что-то придумывать. От Ростокино до Северянина топать минут 10-15, но там понятно, что это временное — до переноса платформ. А от Нагантинской до Верхних Котлов ничего не придумается, разве что тоннель с траволатором прокопать. :) Виды из окна, которыми некоторые завлекали в своё время, на текущий момент стройки и пустыри. Хотя, конечно, радует само наличие дополнительного кольца.

Ладно, пошли по картинкам. Пролетающий мимо двухэтажный аэроэкспресс. Проедусь я на нём ещё не скоро — ближайшие полёты будут из Внуково и Шереметьево, но хотя бы рядом постоял. :)

Читать далее →

Пока был в Выборге — навестил Монрепо, чтобы глянуть, как там реставрация идёт. Понятно, что в интернетах пишут и показывают много, но при возможности лучше всё же увидеть своими глазами, что за полгода с прошлого визита изменилось.

Главные ворота реставрируют, потому кассе переехала в домик, где раньше был сувенирный магазин.
Плюс сюда ещё и стоянка переехала — количество посетителей по прежнему велико, не смотря на ремонт.

Читать далее →

Очередной пост вида «что вижу — то и пою». Месяц ещё не кончился, но, скорее всего, я уже больше никуда не поеду. В крайнем случае вторую часть сделаю. :)
Опять ездил в Выборг, так что места стандартные — Москва, Питер, Выборг и дороги между ними. В основном, правда, Питер — некоторые изменения на вокзалах и новые станции метро зеленой линии.

Новые московские трамваи вижу давно, но как-то всё не было необходимости в них ездить.

Читать далее →

Вообще ехал в Выборг, но по Питеру прошелся пару раз. Первый раз от Московского вокзала до Финляндского — было время, потому сделал крюк через Дворцовую площадь, а не пошел по Литейному, как обычно делаю, когда тороплюсь.
Вторая прогулка была в район парка Трёхсотлетия, стадиона и новых станций метро. Последний раз когда там был, мост к стадиону был перекрыт, потому решил повторить попытку по нему пройти, благо все футболы закончились. Не отчёт о городе, а просто зарисовки с прогулок.

Московский вокзал — реставрация окончена.

Читать далее →

Короткая прогулка по Выборгу. Вообще я ходил в Монрепо, посмотреть как там идут работы, но про это отдельно напишу.
А тут просто несколько фотографий, сделанных по пути.

Дом в Выборгском поселке.

Читать далее →

Был в начале марта в Выборге, прогулялся до Монрепо, чтобы глянуть на то, что там творится в плане реставрации. А то по некоторым статьям в газетах там реставраторы чуть ли не пустыню устроили, вырубили 2500 деревьев и всё такое. Но до туда ещё надо дойти.

Год на год не приходится. Иногда в начале марта уже весь снег сходит.

Читать далее →

Давно ничего не писал, надо хоть что-то выложить. Пока что вида «что вижу то и пою» из мартовской поездки в сторону Питера.

Вечернее тривокзалье.

Читать далее →

Немножко рельсовых фотографий из последних поездок. Москва, Питер, Череповец, Вологда, Загорск.

В Москве на Ярославском вокзале перекрыли прямой проход к ПДС. Теперь, чтобы туда попасть, надо зайти в здание вокзала через пригородные кассы или главный вход, а потом выйти и пройти по огороженному проходу. Ну и здание вокруг теперь не обойти.

Читать далее →