В прошлом посте остановился в конце улицы Вайнера. Здесь — окончание прогулки и, в качестве бонуса, небольшая вечерняя прогулка.
- Портняжная мастерская Ромина на усадьбе мещанина П.Ф. Блинова, конец XIX века.
Архив рубрики: Россия
Екатеринбург (июнь 2014), часть первая
Екатеринбург был центральной точкой маршрута, изначально там планировалось остановиться на два дня, но в итоге пробыл три. Посетил музей военной техники в Верхней Пышме, город Невьянск с его наклонной башней и погулял по городу.
Это не первый мой приезд в Екатеринбург, я был тут три года назад в рамках примерно аналогичной поездки из Владивостока в Москву и город еще тогда произвёл на меня приятное впечатление. Но, в силу недостатка времени, тогда я только прогулялся вдоль Красной линии и съездил в Ганину Яму (место расстрела семьи Николая II).
Потому нынешнее посещение было посвящено неспешным прогулкам по центру города с попытками не фотографировать новостройки.
- Железнодорожный вокзал, 1878 г.
Кунгур (июнь 2014)
Кунгур. Небольшой город в двух часах от Перми. Знаменит своей ледяной пещерой.
Туда ходят и автобусы, но я принципиально ехал электричкой.
Когда ехал, рядом сидела компания иностранцев. Общались на английском.
Какая-то женщина про них своему соседу возмутилась: «Гляди, немцы! В нашей электричке, расселись, говорят не по нашему, вот срамота-то…»
Потом к ним подсел какой-то подвыпивший товарищ и начал обзывать их «загадочными и неописуемыми». Они же про него сказали «смеллс водка».
- Вокзал. И Ленин.
Пермь (июнь 2014)
Следующая остановка — Пермь. Смена часового пояса на два часа вперёд.
В городе забавный рельеф — чтобы дойти до реки, надо не спуститься вниз, а подняться наверх, а только потом спускать вниз. Город сильно вытянут вдоль Камы. Хотя Волгоград всё равно длиннее.
Много каменных зданий 19 века, но, большей частю, стоят в окружении более современных домов. Не так много полностью сохранившихся районов старой застройки. На центральных улицах разве что по паре кварталов. Деревянные дома в центре вымирают, но на окраинах вполне живут и здравствуют. Хотя и горят часто.
В целом, впечатления положительные. Город живёт.
- Вокзал. Он тут расположен интересно, на развилке двух направлений, между путей.
Киров (июнь 2014)
Из Нижнего Новгорода уехал в Киров. Олицетворение провинции. Практически эталон, на мой взгляд. Но это не в упрёк, а в хорошем смысле этого слова. Довольно приятный город. Увидел тут не всё, конечно, но я и не люблю смотреть вообще всё — надо оставлять что-то, за чем хочется вернуться. :)
Приехал в пять утра, а мой следующий поезд был в два часа ночи, так что решил на день заселиться в гостиницу — доспать утром и начать спать вечером. Всяко лучше, чем торчать в зале ожидания на вокзале.
К сожалению, часть фотографий не удалась — фотоаппарат стал себя вести странно, а я это заметил только через пару дней.
- Вокзал.
Нижний Новгород (июнь 2014)
Первой остановкой на пути был Нижний Новгород. Город мне понравился и я был бы не против провести там еще несколько дней. Остались непосещенные музеи, неисхоженные районы… Достаточно много интересной деревянной и каменной архитектуры.
- Город для меня начинается с вокзала.
Москва — Новый Уренгой (июнь 2014)
Возникла у меня необходимость съездить в гости в Новый Уренгой (обещал как-то). Самолётом было бы скучно и не интересно, потому туда решил проехать на поезде, по мотивам поездки из Владивостока в Москву в 2011, отчет о которой всё никак не закончу. По мотивам — это значит, что ночь я еду в поезде, днём выхожу на какой-то станции, гуляю там до вечера, сажусь в поезд и еду в следующую точку. Где-то можно задержаться подольше. Учитывая то, что тут на всё было не так уж много времени, задержался только в Екатеринбурге.
Карта маршрута:
Остановки по пути:
Нижний Новгород — день
Киров — день
Пермь — день плюс ночевка для того, чтобы утром уехать в Кунгур
Кунгур — день
Екатеринбург — планировалось два дня, но пришлось задержаться на три
Тобольск — день
Сургут — день
Новый Уренгой — конец маршрута
Майские железнодорожности
В майские праздники совершил обзорную экскурсию по нескольким городам, посетил Саратов, Астрахань, Волгоград и Архангельск. Отчеты потихоньку готовятся, а сюда решил скинуть картинки, которые имеют отношение к железной дороге, но не ложатся в формат отчетов.
Не особо люблю фотографировать из окна вагона, так что фото оттуда почти не будет. Да и вообще, в поезде я редко смотрю в окно. Либо сплю, либо читаю. Так что, в основном тут фотографии вокзалов городов, в которых останавливался дольше, чем на десять минут.
Фотографии в помещениях в основном сделаны телефоном, чтобы не нервировать охрану вокзалов. :)
Выезжал с Казанского вокзала Москвы поездом 086ВА, Москва-Махачкала. Билет брал достаточно поздно, потому оставались либо верхние купе, либо верхние плацкарты. Решил взять купе. На фото другой поезд, а вообще фотографировал локомотив — раскраска непривычная. Привык к однотонным.
Читать далее
Байкал: Листвянка
После Тальцев дорога лежала к Байкалу.
- Оставалось еще примерно 15 километров.
Само собой, озеро заслуживает много большего, чем один-два дня, но это было решено отложить на будущее. А в условиях ограниченного времени на Байкале принято посещать Листвянку — самая близкая к Иркутску точка озера, исток Ангары, место начала/конца Кругобайкальской железной дороги, нерпинарий, музей Байкала, гора Камень Черского… Ну и само собой, самая засиженная туристами точка побережья. :)
Читать далее
Иркутск: Тальцы
После Улан-Удэ я приехал в Иркутск, но в городе задерживаться не стал — сдал сумку в камеру хранения, доехал до автовокзала и поехал в сторону Листвянки. По пути остановился в архитектурно-этнографическом музее «Тальцы», куда собраны деревянные постройки малых городов и сел Иркутской области.
1. Волостное село. Это не первое, что встречает в музее, просто приглянулось как заглавная картинка. :)
Читать далее
Выборг: продолжение прогулки
Заканчивать прогулку и возвращаться настроения еще не было, потому пошел дальше.
0. Прошлый раз остановился на улице Гагарина. Прямо и налево — Крепостная улица, справа — Батарейная гора.
Читать далее
Выборг: Батарейная гора
Когда-то обещал прогулку по Батарейной горе выложить. Фото сделаны в последний день лета 2013, но лучше поздно, чем никогда. :)
Батарейная гора — место среди туристов более-менее известное, но менее популярное, чем Старый город или Монрепо.
Находится она к юго-востоку от центра города. Финны называли этот холм Вартсманинвуори, а название «Батарейная гора» возникло после постройки Восточно-Выборгских укреплений. У подножия горы проходит Батарейная улица и начинается проспект Ленина.
1. Основная доминанта, конечно, водонапорная башня 1930 года постройки.
Читать далее
Улан-Удэ — картинки с праздника
Я был в Улан-Удэ в день празднования Трехсотлетия присоединения Бурятии к России. По этому поводу в городе были устроены массовые гуляния. Что-то с них уже публиковал в предыдущем посте. А тут просто пара десятков картинок с ярмарки (официально — «Дни экономики и культуры муниципальных образований республики Бурятия»).
1. Начало. Под происходящее отвели проспект Победы.
Читать далее
Улан-Удэ
Попытка вернуться к летнему отпуску 2011. Прошлый раз остановился в Иволгинском дацане Улан-Удэ. Сделаю вид, что туда не ездил и снова пойду от вокзала. :) Времени у меня было не так уж много, потому я гулял по центру города, не заходя за железную дорогу и реки.
1. Вокзал.
Читать далее
Выборг, несколько мартовских кадров
Несколько кадров с воскресной прогулки по Выборгу. Уже больше полугода там не гулял, нехорошо как-то.
1. Перед замком сейчас стоит Апраксин. Дед, правда, не в восторге от памятника, говорит, что его вариант был лучше. :)
Ленинградский вокзал — полгода спустя
Полгода назад делал обзор свежеоткрывшегося после ремонта Ленинградского вокзала.
Тогда он выглядел уже пристойно, но пустовато — были проблемы с инфраструктурой. Мало кресел, мало точек питания (только кофейные автоматы), отсутствие банкоматов и магазинов.
Сейчас там открылись кафешки (наверху) и несколько магазинов (внизу):
Читать далее
Немного черно-белого Выборга
Копаясь в старых фотопленках, нашел полтора десятка фотографий Выборга и окрестностей начала девяностых. Качество, конечно, то еще — я и фотографировал тогда хреново, и пленки хранились тоже как придется… Но, возможно, кому-то будет интересно. :)
Хотя первые несколько фото не мои, отец делал — они, скорее всего, восьмидесятых годов. Сканировались с отпечатков, потому качество вполне пристойное.
1. Лодки, на заднем плане пассажирский порт. Ну и Выборг тоже.
Читать далее
Выборг: Зимний Монрепо
Я редко бываю в Выборге зимой, а еще реже эта зима выдается снежной, потому зимних фотографий у меня немного. Сегодня вот всплыли несколько фото трехлетней давности — захотелось ими поделиться. Январь 2010, Выборг, Монрепо. День выдался пасмурный, но в этом ничего необычного для тех краёв нет. Зато не было ветра и снег спокойно лежал на деревьях.
Читать далее
Улан-Удэ — Иволгинский дацан
Улан-Удэ тоже встретил безоблачным небом и вертолетом с транспарантом «Добро пожаловать!» (не сфотографировал :))
Чита
Отрезок Хабаровск — Чита был самым нудным на маршруте. Двое суток в поезде, идущем по практически безлюдным местам с небольшим количеством остановок. Места, конечно, для жителей центральной России непривычные, потому красивые, но весь день смотреть в окно утомляет, потому вылез из поезда с большой радостью. От преследовавших меня с Владивостока дождевых туч удалось оторваться, на небе не было ни облачка.
