Продолжая поездку вокруг Ладоги. В первой части посмотрел на Приозерск, а тут покажу поездку от Выборга до Приозерска.
Утренний Выборг, ожидание ласточки в Сортавалу. Ради «просто покататься» я в ту сторону ездил до Хийтолы, репортаж об этом тоже делал. Потому фотографировал только что-то совсем новое.
Читать далее
В конце августа я прокатился вокруг Ладожского озера. Точнее, просто посетил несколько точек, катание само по себе у меня редко когда целью ставится. Маршрут был примерно такой:
Из Москвы приехал в Питер, оттуда съездил в Ломоносов и Приозерск, потому заехал на денёк в Выборг, оттуда на ласточке уехал в Сортавалу, немного погулял по городу (прошлое посещение было в снежное время), потом оттуда поехал в Петрозаводск и оттуда обратно домой через Москву.
В первой части будут картинки до Приозерска, во второй — от Выборга до Петрозаводска.
Читать далее
В начале июля сложилась поездка в Киров, попутно нашел время прокатиться оттуда до Котласа. В итоге получилось вот такое вот хвостатое «колечко»:
Дальше примерно 60 фотографий из поездки на ЖД-тематику.
Читать далее
В прошлой части покатался по Италии, теперь будут фотографии из поездки от Ниццы до Марселя.
Ницца, ЖД-мост через трамвайные пути. Пешеходные проходы круглосуточно освещались синими лампами. А сверху проходит транзитная дорога через Ниццу.
Читать далее
В один из дней в Ницце выбрался в сторону Италии. Изначально в планах было доехать до Генуи, но увлёкся ловлей троллейбуса, сбил график и урезал маршрут до Савоны. По пути делал три остановки «на погулять» — Вентимилья, Санремо и Савона.
Вильфранш-сюр-Мер, пригород Ниццы. Во Франции железная дорога большей частью идёт вдоль берега и предлагает подобные виды.
Читать далее
Всякое рельсовое россыпью из майского отпуска, проведённого на Лазурном берегу.
Станция Антрево узкоколейной железной дороги Ницца—Динь-ле-Бен.
Читать далее
На майские праздники нас обычно отправляют посидеть дома за 2/3 оклада, чем многие пользуются для удлинения отпуска. Я тоже в этом году решил так сделать, для поездки выбрал Лазурный берег и окрестности. Это фотография одной из окрестностей, с испанской стороны. Набережная Барселоны.
Читать далее
Сейчас довольно много где стали популярны прокаты велосипедов и самокатов не в прокатных конторах, а просто «на улице». Я ими пользуюсь в тех случаях, когда в каком-то городе провожу несколько дней, а сам город более-менее плоский. Тогда временами гораздо удобней ездить на велосипеде, чем на общественном транспорте или пешком. Немножко расскажу про то, как оно обычно устроено с точки зрения использования. Ограничусь, правда, велосипедами и самокатами, скутеры и прочие мотороллеры предполагают езду по автодорогам и, нередко, требуют наличия водительских прав. Да и сдаются только в классических конторах. В отличие от самокатов, который просто валяются на улице. Взял да поехал.
Электросамокаты в Марселе.
Читать далее
Голосовая связь в поездках за границей мне нужна очень редко. Когда-то пользовался бесплатными входящими от МТС («Ноль без границ»), когда их ещё можно было подключать за бонусы, но сегодня и услуга условия поменяла, и бонусов давно нет. Потому, если мне звонят знакомые, то сбрасываю, а потом перезваниваю через скайп. Незнакомых игонорирую.
Но для скайпа нужен интернет. Да и не только для скайпа — на мобильный интернет в поездках очень много завязано, от информации и общения (перевод, к примеру) до просмотра расписаний и покупки билетов. Конечно, я стараюсь всё рассчитать так, чтобы можно было и без интернета обойтись — скачиваю в телефон или распечатываю, но всё равно, без интернета чувствую себя очень неуютно. И вопрос связи в поездках для меня стоит именно в добыче интернета.
Читать далее
Литомержице — небольшой старинный (1057) город в Чехии, расположенный около в месте впадения реки Огрже в Лабу (Эльбу). Находится примерно в часе пути от Праги. Когда я ехал в Терезин, то думал, что полдня посвящу ему, потом пешочком дойду до Литомержице и полдня погуляю там. Но в итоге в Терезине я провёл почти весь день, до Литомержице доехал на автобусе и всё равно на город у меня до темноты оставался только час. Но вид при въезде в город мне сразу понравился, потому записал в планах на будущее более длительную прогулку. А пока покажу немножко из короткой.
Читать далее
Каждый год на Ямале в разных местах проводят «день оленевода» или, официально, «Праздник народов Севера». Программа обычно выглядит как-то так:
Я этот праздник посетил три года назад в Новом Уренгое, хотя он проводится во многих местах практически одновременно.
Читать далее
Чтобы разбавить компьютерное выложу немножко из старых поездок.
Август 2014 года, Острава, Чехия. Это третий по величине город Чехии, бывший центр угледобывающей и металлообрабатывающей индустрии. Сейчас она в упадке, многие шахты и заводы закрыты, многие перепрофилированы. К примеру, в Витковице сталелитейный завод переделан в музей.
А рядом с ним есть трамвайная остановка с запоминающимся граффити. Мягко говоря странноватым. Я не нашел никакой информации о том, кто рисовал и под какими грибами что всё это значит. Потому просто несколько картинок без комментариев.
Некоторые говорят, что Мальта маленькая, на ней ничего интересного практически нет, всё можно посмотреть за день и т.п.
Да, маленькая. Но вот на счёт интересного не согласен. Можно найти очень редкие вещи.
К примеру — стотонная пушка Армстронга, последнее и самое крупное из дульнозарядных орудий на дымном порохе. Таких пушек было построено четыре штуки, до нашего времени уцелело два — одна на Мальте, одна в Гибралтаре. 
Читать далее
В 2018 я ездил не так уж много.
Встретил новый год я в Венеции, но «встретил» — это громко звучит. Днём 31 гулял по Падуе, вечером вернулся в гостиницу да лёг спать. На следующий день уехал в Верону, кратко прошелся по городу, но всерьёз не гулял — погода так себе была. Наверстывал в следующие дни.
Читать далее
В начале декабря несколько незапланированно на пару дней съездил в Питер. Картинки из поездки.
Сенная площадь после того, как убрали всю торговлю, стала более-менее похожа на площадь.
Читать далее
В октябре на недельку съездил в сторону Чехии через Москву и Германию.
Как обычно, когда до полных отчетов доберусь — неизвестно, потому краткое содержание поездки.
Начал с Москвы, потому что я её плохо знаю — бываю не то, чтобы сильно редко, но либо проездом, либо по делу. А просто погулять получается нечасто. Шаболовка, 37 — телевизионный адрес из детства.
Читать далее
Из сентябрьской поездки часть последняя.
Улица Некрасова, местечко Глинница, прогулка за железную дорогу и зимнее десятилетней давности россыпью.
С улицами, которые идут «вдоль» Вельска я пока закончил, теперь несколько улиц «поперёк». Одна, правда, уже была отдельно — Гагарина. Отдельно будет потом ещё одна из продольных.
Продолжу про Вельск. Наверное четыре части получится в итоге.
А может и пять — я тут раскопал фотографии из 2008 года, тогда был солнечный зимний день — кое-что достойно выкладывания, хоть и на телефон фотографировалось.
Но пока вернёмся к улицам. Набережная, Советская, Революционная, Пушкина.
Вельск — небольшой город на юге Архангельской области, населением порядка 20 тысяч человек. Был бы вообще незаметен на фоне кучи подобных городков, но через него проходит трасса М8 Москва-Архангельск и Печорская магистраль в сторону Воркуты и Салехарда, потому те, кто проезжал через эти края, обычно хотя бы название города слышали.
У меня тут когда-то жила бабушка, потому довольно заметный кусок детства я провёл тут. Обычно летние и зимние каникулы. Но бабушка тут уже давно не живёт, да и сам я последний раз тут был лет десять назад (скорее даже не был, а просто заглядывал), но мысль съездить и посмотреть на изменения последние пару-тройку лет свербила. И вот наконец-то ранней осенью я нашел пару дней на поездку.
Поскольку город относительно неплохо знаю, то текст будет больше в стиле «было — стало» (правда без картинок «было»), а не экскурсионно-прогулочный, как обычно пишу.
