Архив рубрики: вокзалы

Рельсовый Баку

Немного железнодорожного из Баку. В основном — вокзал (снаружи), фуникулёр и павильоны пары станций метро. Плюс коротенькая история об общении с местной полицией.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Читать далее

Share

Порту: вокзал Сан-Бенту

Хоть Campanha и считается главным вокзалом Порту, большее впечатление производит центральный вокзал Сан-Бенту (Estação de São Bento). Он является конечной четырёх маршрутов пригородных электричек агломерации Большой Порту. Название вокзал получил от стоявшего на этом месте монастыря бенедектинцев, пришедшего к 19 веку в упадок. Станция начала работу в 1896 году, строительство здания вокзала началось в 1900 году, а официальное открытие произошло только в 1916.
Практически все туристы, что приезжают в Порту на поезде, едут потом сюда — поездка между Сан-Бенту и Кампанья включена в стоимость билета на поезд дальнего следования.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Читать далее

Share

Порту: вокзал Кампанья

Вокзал Кампанья — главный вокзал города Порту, расположен в восточных районах города. Станция была открыта в 1875 году в попытке создать главный транспортный хаб города и района — собрать в одном месте пассажирские и грузовые поезда, депо, администрацию железной дороги. Но в итоге конечная пригородных поездов была перенесена на новый вокзал Сан-Бенту, расположенный в центре города (1896 год постройки), а грузовое движение и депо были перенесены к северу, на станцию Контумил. Кампанья же стала конечной для нескольких пригородных маршрутов и остановкой для поездов дальнего следования (в том числе и транзитных). Но поезда с Сан Бенту всё равно проходят через Кампанью, разворачиваясь, если идут на юг.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Читать далее

Share

Португалия: станция Авейру

Авейру — небольшой город в 60 километрах у югу от Порту, конечная станция одной из пригородных линий. Первое здание вокзала было построено в 1864 году. В начале ХХ века ему на смену возвели новое здание, которое сегодня зовется «старым». Украшенный португальскими изразцами (азулежу) вокзал был построен в 1916 году.

Вид со стороны города.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Читать далее

Share

Лиссабон: вокзал Санта Аполония

Санта Аполония — старейший вокзал Лиссабона. Он был открыт в 1865 году. После постройки вокзала Росиу в 1891 году всё пассжирское движение было перенесено туда. Но после 1957 года снова превратился в главный вокзал города. Хоть сейчас многие поезда проходят через Ориенти, но конечной станцией всё равно является Санта Аполония.

Здание вокзала в плане представляет из себя букву П, лежащую параллельно реке.

Читать далее

Share

Лиссабон: вокзал Росиу

Вокзал Росиу (Rossio) — бывший центральный вокзал Лиссабона. Был построен в 1890 году и до 1957 года был главным вокзалом города. Сегодня же обслуживает только пригородную линию до Синтры.
Главный фасад выходит на площадь Росиу. Здание выполнено в стиле нео-мануэлино.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Читать далее

Share

Ноябрьские железнодорожности

Хоть и в конце декабря, но лучше поздно. :)
Кусочек Украины, немного Выборга, «Невский экспресс». Некоторый фотографии сделаны на телефон, потому качество телефонное.

Павелецкий вокзал с платформы аэроэкспресса.
DSC_1063
Читать далее

Share

Стамбул: туннель Мармарай и старые станции

Мармарай — это название туннеля под проливом Босфор, соединяющий азиатскую и европейскую части Стамбула (или, более громко, Европу и Азию). Плюс это название линии городской электрички, использующей этой туннель. Туннель был открыт в конце октября 2013. В ноябре 2014 я побывал в Стамбуле и мне стало интересно, как обстоит дело с его железнодорожным транспортом сегодня и как открытие туннеля повлияло на старые стамбульские вокзалы.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Читать далее

Share

Августовские железнодорожности: вокзалы Праги

Про пражские вокзалы есть много хороших отчётов, потому я фотографировал там просто для галочки.
Но даже для галочки набралось достаточно много фото, из которых вполне получилось написать пост. Решил брать количеством вокзалов, а не качеством отчетов по каждому отдельному. :)

  1. Вход в новое «здание» центрального вокзала Праги. Практически весь международный трафик обрабатывается здесь.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  2. Читать далее

Share

Сентябрьские железнодорожности: Новгород, Псков

В сентябре ездил немного. Понадобилось только на денёк съездить в Питер, но по самому городу настроения гулять не было, так что решил по пути туда и обратно посетить Новгород и Псков.

Выезжал как обычно, с Ленинградского вокзала. То ли не обращал внимания, то заработало не так давно — но вот эту иллюминацию на боковых фасадах заметил впервые.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Читать далее

Share

Августовские железнодорожности: Дрезден

Сделал перерыв в постах — ездил собирать материалы для сентябрьских отчетов. :)
Катался не только по Чехии, на пару дней съездил в Дрезден. Ехал поездом, потому что хоть автобусом чуть быстрее, но поезд почти час идёт вдоль Эльбы и виды из окна вагона там на редкость красивые. Но непосредственно к железной дороге это не относится.
Потому — Дрезден. В основном главный вокзал, но будут еще всякие мелкие рельсовые интересности.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Читать далее

Share

Августовские железнодорожности: Йиглава, Тельч

В этот день покажу вокзалы Йиглавы и Тельча. Сам по себе день у меня выдался не очень, пришлось встать в четыре утра, чтобы одну работу до начала рабочего дня дома успеть сделать. Потому временами мозг ложился спать и некоторые решения в течение дня оказались далеки от оптимальных. К примеру, не посмотрел на главный вокзал Йиглавы, удовольствовался «местом».

Вокзал Jihlava město. Главный вокзал там как принято, на окраине, потому до него ноги утром не дошли, а вечером не сложилось.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Читать далее

Share

Августовские железнодорожности: Либерец, Турнов, Млада-Болеслав

Возвращаясь к железнодорожному. В этот день целью поездки был город Либерец. Туда я добирался автобусом — прямых поездов нет, а с пересадками быстрее, чем за 2,5 часа не доехать. И дешевле 400 рублей тоже. А автобус идёт час с мелочью и стоит чуть меньше 200 рублей. А вот обратно уже поездом ехал, так как хотел посетить Турнов. Но планы в течение дня изменились и вместо Турнова поехал в Млада-Болеслав. Но всё равно через Турнов, так что тамошний вокзал увидел.

Вокзал Либерец, довольно крупный. Сюда я еще вернусь попозже.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Читать далее

Share

Августовские железнодорожности: Кутна Гора и Колин

В этот раз я посещал города Кутна Гора и Колин. Кутна Гора — ради костницы, Колин — просто был по пути.
Начну со станций города Кутна Гора. Сам по себе город небольшой, порядка 20 тысяч жителей. Но станций в нём несколько. Из Праги поезд приходит на главный вокзал, Kutná Hora hlavní nádraží.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Читать далее

Share

Августовские железнодорожности: главный вокзал Остравы

Острава, третий по величине город Чехии. Если смотреть на карту, то железнодорожных путей в городе тьма — благодаря шахтам и металлообрабатывающим предприятиям. Но специально за ЖД я туда не ездил, потому фотографии опять будут мимоходом, основная часть посвящена главному вокзалу города (Ostrava hlavní nádraží), так как я там провёл минут сорок в ожидании поезда и было время погулять. Подвижного состава почти не будет, соберу и вынесу потом в отдельный пост.

Но начну всё же с поезда, на котором ехал в Остраву из Праги. На этом маршруте работают поезда нескольких компаний — Чешские железные дороги (České dráhy, CD), Student Agency (RegioJet, если точнее — не путать с RegioNova!) и Leo Express. Время в пути у всех порядка трех с половиной часов, цена вопроса — от 350 рублей за эконом у Student Agency и от 500 рублей у CD и Leo Express. Туда я ехал Student Agency, не экономом, правда, а «Relax» — это такой недобизнес на два евро дешевле (10,4 евро при цене бизнеса в 12,5). Вышло примерно так же, как у других за эконом.

  1. Больше Student Agency известны своими желтыми междугородными автобусами, но поезда они тоже красят в желтый цвет. Электровоз Шкода Class E 499.3, который был в своё время продан итальянцам, назван там FNM Class E.630, а в 2010 куплен обратно в Чехию RegioJet’ом.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  2. Читать далее

Share

Августовские железнодорожности: Чехия, станция Vlastec

Продолжая железнодорожности. В августе я ездил в Чехию и, катаясь по стране, мимоходом нафотографировал столько, что в один пост не лезет. Так что сделаю небольшой цикл примерно в хронологическом порядке. Про пражские вокзалы тут уже не один раз рассказывалось, потому по ним пройдусь по минимуму, побольше постараюсь показать провинциального. Начну со станции Властец в деревне Властец (Vlastec, если читаю неправильно, то поправьте). Станция находится на линии Tábor — Ražice.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Занесло меня туда по пути от замка Звиков в город Писек, сильно не хотелось еще десять километров топать пешком, потому свернул в сторону и решил часик посидеть на станции и дождаться поезда, благо время позволяло.
Читать далее

Share

Братислава — железнодорожный вокзал

Железнодорожный вокзал в Братиславе. Я там был мимоходом, потому фотографий немного. Зато сходил в музей транспорта, который расположен недалеко от вокзала, выложу отчет. Дело было весной 2013.

  1. Нынешнее здание построено в 1989 году. Старое здание 1848 года я умудрился пропустить. Обфоткал всю площадь, где оно стоит, а на само здание внимания не обратил.
    IMG_3125
  2. Читать далее

Share

Июльские железнодорожности — вечерние вокзалы

В этом месяце я никуда особо не ездил, только на эти выходные в Питер, потому решил пофотографировать вечерние вокзалы, до которых получилось дотянуться. Ну и несколько фото по мелочи.

  1. Уезжал, как обычно, с трёх вокзалов.
    OLYMPUS DIGITAL CAMERA
  2. Читать далее

Share

Июньские железнодорожности

По подобию майского поста пишу про июньские поездки. Если в мае поездки были недлинные, то тут я решил проехаться до Нового Уренгоя, посмотрев по пути несколько городов. Метод путешествия стандартный для меня — ночь еду, день гуляю. На сей раз доля железнодорожных фотографий в общей куче невелика, а внутренности вокзалов вообще практически не снимал. Но мало ли, вдруг кто-то увидит что-то интересное. Семь десятков фото и немного текста. Разбивать на два поста не хочется.

  1. Загорск. Сергиев Посад. Мой первый вокзал на пути в Москву, пересаживаюсь там с автобуса на электричку.
  2. Читать далее

Share

Майские железнодорожности

В майские праздники совершил обзорную экскурсию по нескольким городам, посетил Саратов, Астрахань, Волгоград и Архангельск. Отчеты потихоньку готовятся, а сюда решил скинуть картинки, которые имеют отношение к железной дороге, но не ложатся в формат отчетов.
Не особо люблю фотографировать из окна вагона, так что фото оттуда почти не будет. Да и вообще, в поезде я редко смотрю в окно. Либо сплю, либо читаю. Так что, в основном тут фотографии вокзалов городов, в которых останавливался дольше, чем на десять минут.
Фотографии в помещениях в основном сделаны телефоном, чтобы не нервировать охрану вокзалов. :)

Выезжал с Казанского вокзала Москвы поездом 086ВА, Москва-Махачкала. Билет брал достаточно поздно, потому оставались либо верхние купе, либо верхние плацкарты. Решил взять купе. На фото другой поезд, а вообще фотографировал локомотив — раскраска непривычная. Привык к однотонным.
20140430-001
Читать далее

Share